Wie Ahnungslos schon schrieb , im Fehlerfall den Drehzahlmesser beobachten.
Wenn er keinen hat , gleich den Kurbelwellensensor erneuern.
Dann wird er schon wieder rennen.
Das eine Mercedes-Werkstatt das nicht weiß , ist ein Trauerspiel.
Das ganze Theater mit Steuergeräten etc. hätte man sich sparen können.
Schade , beim Kupplungswechsel war man so gut wie dran am KW-Sensor....
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