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EdelBert

Suche Befestigungsbügel für 450er Kindersitz (Storchenmühle)

Empfohlene Beiträge

Hallo zusammen,

meine bessere Hälfte fährt nen 450er und wir haben eine kleine Tochter.

Daher habe ich eine Babyschale besorgt, den passenden Basisfix und die Schnellbefestigung mit dem Stecker für die Airbagabschaltung.

Nach einem Irrlauf durch verschiedene SC‘s habe ich dann eins gefunden, was mir die Airbagabschaltung codiert. Funktioniert alles einwandfrei! Aber jetzt ist unsere Maus für die Babyschale zu groß, daher habe ich auch noch einen Kindersitz mit weiterem Basisfix beschafft. Letztens wollte ich die Sitze wechseln und musste feststellen, dass der Bügel zum Einrasten des Kindersitzes noch fehlt. Hat jemand so ein Teil noch irgendwo rumliegen und würde es mir veräußern?

Vielen Dank im Voraus.

Der edle Bert 😜

P.S.: Ja, mir ist bekannt, dass die alten Storchenmühle-Sitze nicht mehr das sicherste für unser Goldstück ist...

P.S.S.: Kann ich hier auch als frisch Registrierter Bilder von dem gesuchten Bügel hochladen?

 

52d70c88-3930-4f93-83exjmj.pngl

 

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[ Diese Nachricht wurde editiert von EdelBert am 17.07.2019 um 06:43 Uhr ]

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"Kann ich hier auch als frisch Registrierter Bilder von dem gesuchten Bügel hochladen? "

 

Ja. Lade sie auf Abload oder sonen Hoster hoch und verlinke sie hier.

 

Grüße, Hajo


705 Kilometer mit 19,43 Litern sind 2,75 Liter/100 Km.

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Warum werden Störche gemahlen? Die armen....

 

 


705 Kilometer mit 19,43 Litern sind 2,75 Liter/100 Km.

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    • Moin, sehr geehrte Forengemeinde !   Mal "etwas" OT:   Da hier ja (auch) das Thema der SW-"Optimierung" ist:   Wie wäre es denn, die SW der Fahrzeuge mit den im Netz (Navigations-SW und den dort angezeigten jeweiligen HÖCHGESCHWINDIGKEITEN) irgendwie so zu verbinden / synchronisieren, daß mit einem so "optimierten" Fahrzeug gar nicht ZU SCHNELL GEFAHREN WERDEN KANN (auch fahrlässig nicht). Im Überschreitungsfall mit Regel-Eingriff in ABS/ESP, ähnlich dem Notlauf.   (Z.B. wird mir z.Zt. in der genutzten Navigation-SW die zulässige Höchgeschwindigkeit am jeweiligen Ort angezeigt, bei Überschreitung (natürlich nur fahrlässig) rot unterlegt und mit einem "dezenten Warnton" auch akustisch angezeigt. Bei der angedachten Verknüpfung wären doch so manche Bußgeld- oder gar Gefährdungs-Situationen vermeidbar bzw. ausgeschlossen. Nicht angepaßte / zu hohe Geschwindigkeiten sind anerkannter Maßen eine der Haupt-Unfall-Ursachen.....)   Vorerst natürlich auf freiwilliger Basis mit entsprechendem Rabatt bei der Versicherung, ggf. als "Neigungsverstärker" auch Vorteile bei der Besteuerung. Einen zunächst freiwilligen Versuch wäre es doch wert...   Sollten die Obrigkeiten und die regelungswütige Bürokratie in der EU dann die Vorteile und die mutmaßlich sinkenden Unfallzahlen erkannt haben, dann natürlich flächendeckende verpflichtende Ausrüstungen der Fahrzeuge......   Sonderrechts-Fahrzeuge natürlich ausgenommen.....   mit freundlichen Grüßen  verbleibt   hedwig  
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