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mikemuc

Stossdämpfer hinten 451

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451 turbo , BJ 2008 126 000 km

 

wechsle jetzt stossdämpfer und federn hinten und natürlich die dortigen weiteren verschleissteile am fahrwerk .

 

an die obere stossdämpferverschraubung kommt man schlecht hin und die ist nach 10 jahren vermutlich bombenfest .vorbehandlung mit rostlöser dürfte das ganze nicht viel besser machen

 

habt ihr irgendeine idee oder nimmt man spezialwerkzeug ? spezielle druckluftratsche ?

 

oder kann man radhausseits die kolbenstange abflexen und dann nach oben rausziehen ?

 

lg---michael

 

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Wenn du eh schon neue Dämpfer einbaust, pack das ding mit der Grippzange an und dann mit schwung die mutter oben lösen. ging bei mir auch gut (100.000 km). letztes währe die kolbenstange abzuflexen aber das sollte nicht notwendig sein. :-D

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gawcv5qd.jpg

Smart ForTwo 2011 // 71 PS mhd. //

 


forum.jpg

2010 // Smart ForTwo Brabus Xclusive 102 //

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    • Naja, wenn nachts eine Kuh auf der Straße steht muß die Smartfahrerin die Kuh ja auch rechtzeitig sehen und vor der Kuh komplett zum Stehen kommen. Und die Kuh hat auch keine Beleuchtung und noch nicht mal Reflektoren wie der Motorroller. Jeder Verkehrsteilnehmer hat stets so zu fahren daß er auch unbeleuchtete Hindernisse rechtzeitig sieht und sicher darauf reagiert. In diesem Fall ist natürlich erschwerend hinzugekommen, daß der Rollerfahrer gefahren ist und nicht nur gestanden hat. Deshalb eben nur Teilschuld.
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