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pascalts

451er Außenspiegel rechts tauschen

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Moin!

 

Mein Großvater hat an seinem Smart (451er mit 1 l MHD, kein Cabrio) beim ausparken aus der Garage leider den rechten Seitenspiegel abgerissen . Ich hab schon einen neuen bestellt, sind ja nicht teuer.

 

Ich wollte, da ich das Fahrzeug erst am Wochenende sehe, mal fragen, wie ich den Seitenspiegel am besten wechsel und welches Werkzeug ich brauche. Wieder die berühmten Torx mit Loch?

 

Ich hab schon viel an meinem 450er geschraubt, als er noch angemeldet war, also traue ich mir das durchaus zu. Gibts ne Anleitung im Netz? Zugriff auf das WIS hab ich leider gerade nicht.

 

Grüße und Danke im Voraus


450er Einhorn mit 40kW - fast 20 Jahre und rennt noch immer.

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Ah alles klar. Vielen Dank!

 

 


450er Einhorn mit 40kW - fast 20 Jahre und rennt noch immer.

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Moin, die späte Rückmeldung möchte ich entschuldigen. Der Teilehändler hatte die falsche Seite geschickt.

 

Leider bekomme ich die dreieckige Plastikverkleidung innen nicht ab. Nach lösen der 3 Schrauben, wie geht es dann weiter?

 

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von pascalts am 12.12.2018 um 21:09 Uhr ]


450er Einhorn mit 40kW - fast 20 Jahre und rennt noch immer.

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    • Ich komme mit Neuigkeiten:   Erst einmal ist die Relaisbox in einem Topzustand. Alle Kontakte, Stecker, der Boden drunter etc Prima. Das war nie unter Wasser 🙂 Alle Sicherungen geprüft. alles in Ordnung (und auch mal neue probiert).   Bei Zündung: Pin 2 mit Pin 3 verbinden -> Pumpe läuft Pin 1 bei 6-8V, bleibt auch nach ein paar Sekunden so wenn die Pumpe eigentlich ja irgendwann abgeschaltet werden sollte.   Wenn ich das Auto versuche zu starten sinkt die Spannung im Pin 1 auf unter 0.1V und bei Pin 2 auf über 10V, das Auto startet aber nicht und bei der Geräuschkulisse kann ich nicht einschätzen ob die Pumpe wirklich läuft oder nicht. Wir haben auch mal das Relais von dem rechtesten Punkt getauscht und dasselbe.  Wenn die Pumpe überbrückt ist mit Pin 3 auf Pin 2 und läuft startet das Auto auch nicht. Also mit meiner gewagten Laienhaftigkeit würde ich momentan schätzen, dass der Pin 1 schon von einer anderen Kontrolleinheit nicht den richtigen Strom bekommt und der Fehler nicht an der Relaisbox hängt? Nochmals Danke für die ganze Hilfe bisher, für weitere Ideen bin ich auch weiterhin zu haben 😉   Greetings   
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