Jump to content
Melde dich an, um diesem Inhalt zu folgen  
Oracover

Suche gebrauchtes Glühsteuerrelais

Empfohlene Beiträge

Guten Morgen,

ich habe ein gebrauchtes Glühsteuerrelais bekommen. Der Verkäufer sagte mir, ich muß es mit entsprechender Software „anlernen“ .

Konfigurieren oder was auch immer. Ein einfacher Tausch, also defektes T. raus neues Teil rein, würde nicht funktionieren.

Danke für Hinweise.

 

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

Und weshalb hat es sich erledigt?

Erzählst du uns die Lösung?

 

Smart explodiert? :-D


Cabrio         Bj.02 ~300tkm

City Coupe Bj.04 ~120tkm

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

Ich gehe mal davon aus, daß sich dieses Problem mit dem Einbau des neuen Glühzeitsteuergeräts erledigt hat!

Und das sogar ohne Anlernen! ;-)

 

Wie der Verkäufer auf die Idee kommt, daß dies angelernt werden muß, würde mich mal interessieren! :roll:

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

Und der bezahlte Teilepreis wäre interessant bei so einem fachkundigem Verkäufer. Nur so aus Neugier...

 

 

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

Fragen über Fragen...

 

Ich denke wir werden es nie erfahren. Mal wieder ein Thread der ins Leere führt. :)


Cabrio         Bj.02 ~300tkm

City Coupe Bj.04 ~120tkm

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

Erstelle ein Benutzerkonto oder melde dich an, um zu kommentieren

Du musst ein Benutzerkonto haben, um einen Kommentar verfassen zu können

Benutzerkonto erstellen

Neues Benutzerkonto für unsere Community erstellen. Es ist einfach!

Neues Benutzerkonto erstellen

Anmelden

Du hast bereits ein Benutzerkonto? Melde dich hier an.

Jetzt anmelden
Melde dich an, um diesem Inhalt zu folgen  

  • Aktuell beliebt

  • Der letzte Post

    • Ich glaube, so ist es etwas einfacher zu lesen! 😉   PolPit schrieb:   Mein Problem war Folgendes: Das Kabel hatte sich an der Stelle gelöst, wo Tür und Karosserie aufeinandertreffen. Es war unmöglich, die Tür zu öffnen, um die Reparatur durchzuführen.   Ich musste den Edelstahl-Schließbolzen mit einem Winkelschleifer durchtrennen. Dabei beschädigte ich das Karosserieteil, in das der Bolzen greift (siehe Foto), und schnitt das Ende des Bolzens ab. Ich fand zwar Ersatzteile, aber diese waren sehr teuer und hatten Lieferzeiten von über einem Monat; daher entschied ich mich, das durchtrennte Teil zu reparieren, indem ich die beiden Hälften verschweißte und nachdrehte. Nachdem die Tür erst einmal offen war, ging es einfach: Ich demontierte das Ende und schweißte es. Dann baute ich die Seite mit dem Türgriff aus und zog das Kabel samt Mechanismus nach oben hin heraus. Ich verband die beiden Kabelenden mit den entsprechenden Bauteilen, schob alles wieder in die Stange und verschraubte sämtliche Elemente. Ich habe es geschafft! Ich weiß allerdings nicht, ob dein Problem an einem losen oder gerissenen Kabel liegt oder an einem elektrischen Fehler der Bolzenverriegelung.  
  • Forenstatistik

    • Themen insgesamt
      153.543
    • Beiträge insgesamt
      1.621.051
×
×
  • Neu erstellen...

Wichtige Information

Wir haben Cookies auf Ihrem Gerät platziert, um die Bedinung dieser Website zu verbessern. Sie können Ihre Cookie-Einstellungen anpassen, andernfalls gehen wir davon aus, dass Sie damit einverstanden sind.