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MaWi26

Suche Teilegutachten Independence Smarty 451

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Hallo Gemeinde,

ich suche ein Teilegutachten für die Independence Smarty Felgen für einen 451!

Habe nen Satz Felgen mit rundum 195er Schlappen, aber das beiliegende Gutachten ist nur für die erste Smart Generation 450. Hat jemand da etwas passendes?

Gruß

Markus

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Hallo MaWi,

 

ich bin auch auf der Suche nach einem Gutachten für die 15" Independence Smarty für meinen 450er.

Wenn dein Gutachten für meine Räder passen würde...

Wäre prima wenn ich das denn bekommen könnte..

MfG - Lutterbeker

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@Lutterbeker

 

ich habe Dir eine PN, also eine persönliche Nachricht gesendet, die Du links oben im Kästchen "Wer ist Online" angezeigt bekommst und abrufen kannst! :)

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Quote:

Am 17.09.2018 um 13:36 Uhr hat MaWi26 geschrieben:
Habe nen Satz Felgen mit rundum 195er Schlappen, aber das beiliegende Gutachten ist nur für die erste Smart Generation 450. Hat jemand da etwas passendes?

Wenn das beiliegende Gutachten nur für den Smart 450 ist, dann werden das auch Felgen für den 450er Smart sein, die beim 451er wegen der anderen Einpresstiefen nicht passen!

Der 451er Smart hat hinten ganz andere Einpresstiefen als der 450er!

Deshalb können zwar 451er Felgen mit entsprechenden Distanzscheiben auf einem 450er montiert werden, aber nicht umgekehrt.

Und ich vermute mal, wenn bei Deinen Felgen ein Gutachten für den 450er Smart beiliegt, dann handelt es sich auch um Felgen für den 450er Smart, die auf einem 451er nicht montiert werden können!

Augen auf beim Felgenkauf! ;-)

[ Diese Nachricht wurde editiert von Ahnungslos am 02.11.2018 um 06:48 Uhr ]

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    • Also ich packe beim hochheben des verdecks aus der hintersten stellung es an beiden seiten.   Kann sein, dass wenn man es mittig packt, es mit der zeit in der mitte nach oben verbogen ist wodurch dein jetziges problem entsteht? 🤷‍♂️ oder dazu beiträgt.   Bei mir ist es so, dass die ecken viel weiter rangezogen werden (zu weit denk ich) als bei dir,  deshalb bäumt sich das dach dann auf in der mitte und deshalb ist es dann auch dicht wenn ich es kurz vor anschlag stoppe weil die nicht so weit rangezogen werden und das dach nicht verbiegen. Den punkt kannst du gut beim fahren mit dem taster beim schliessen des daches rausfinden indem du ihn beim schliessvorgang stoppst und dann mit tippen der schliesstaste langsam schliesst. Bei mir kommt dann wiegesagt eine position wo es nicht reinpfeift und dann wenn ich noch zwei mal tippe pfeift es wieder wenn das dach eingerastet ist. Dabei hat es sich dann schon gewölbt/aufgebäumt   Versuch wiegesagt 1. es ein wenig nach unten zu biegen ob es besser wird und 2. es langsam zu zu machen und schauen ob es eine position gibt kurz vor schluss wo es weniger pfeift dann weiss man mehr.     Mit weicher Bürste und spüli.  Imprägnieren macht kein sinn. Dadurch gehts nur kaputt. Es hat eine kunststoffgummimembran in der mitte des stoffes, so dass es eh wasserdicht ist. Man muss es nur als mal reinigen.  Trocknen tut es beim fahren.   Von was abgeraten wird ist hochdruckreiniger. Hartnäckige flecken "könnte" man als notlösung mit hochdruckreiniger von weiter entfernung versuchen wegzumchen. Es sollte nur nicht mehrmals im leben des smarts pssieren, dass man den hochdruckreiniger ansetzt. Bei einem mal habe ich noch nie gehört dass das dach oder die wasserfeste schicht danach defekt ist.
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