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Behnke

Klappergeräusche im Beifahrersitz

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Hi smartis,

bei meinem cdi - cabrio (Bauj. 11/01) klappert ab und an, meistens dann aber nicht, wenn ich es dem SC vorführen möchte, etwas im Beifahrersitz (Leder, Sitzheizung). Es hört und fühlt sich beim Auflegen der Hand auf den Sitz an, als wenn im Sitz selber etwas lose ist, was von unten an die Sitzfläche schlägt. Die Zuleitungen sind es nicht. Die Heizdrähte sollen es, so das SC, auch nicht sein. Hat jemand ähnliche Erfahrungen und kann helfen?

Grüsse

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wenn es wieder klappert: nimm mal die handbremse in die hand.
die wurde bei mir auch gewechselt, da etwas dröhnte.
war ein lautes, metallendes geräusch vom beifahrersitz her.
habe auch riesig gestaunt, wo ich sie als ursache für das klappern ortete.
liebe grüße :o


"Reden ohne Schweigen ist Geschwätz."

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Wenn's ein bisschen klingt wie ne ausgeleierte Bettfeder ist die Verschraubung des Sitzes lose. Ich hatte das mal beim Fahrersitz...

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Hi

hatte ich bis gerade eben auch. Hinter dem Sitz ist eine Plastikkappe (Dosenhalter), die beim zurücklehnen wohl raus geflogen ist und nun zwischen der festen Heckablage und dem Sitz lag. Das klapperte auch recht nett.

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Cabrio.gif
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Hi,

das mit der Bettfeder könnte hinkommen. An der Handbremse oder an dieser immer abfallenden Tülle liegt es nicht. Die Geräusche werden sind dann weg, wenn ich den Sitz kurz nach vorne und dann wieder zurückschiebe. Spricht wohl einiges dafür, dass es an der Führung liegt. Das SC hat es bislang nicht lösen können. Ich schau mal nach.

Danke für die Mitteilungen!

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Hi,

habe endlich die Ursache gefunden! Es lag daran, dass die Sitzarrestierung nicht vollständig eingerastet war. Habe es eher durch Zufall daran gemerkt, dass der Hebel für die Sitzverstellung beim Fahrer- und Beifahrersitz in unterschiedlicher Höhe standen. Mit etwas "Gewalt" rastete der Sitz dann hörbar richtig ein. Seitdem ist Ruhe und das Generve hat ein Ende.

Grüsse

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    • Gerade daran siehst Du ja, daß der Schlüssel neu auf den Smart programmiert werden muss! 🙂 Wenn sich gar nix tun würde, wenn Du auf den Knopf drückst, gäbe es die Möglichkeit, daß mit den Batterien oder Kontakten im Schlüssel etwas nicht in Ordnung wäre und der Schlüssel gar nix sendet, aber so arbeitet der Schlüssel, sendet sein Signal, der Smart empfängt es, aber versteht es nicht! Deshalb das 9x Blinken. Der Schlüssel sendet ja aus Sicherheitsgründen nicht immer das genau gleiche Signal, sondern das ändert sich mit dem sogenannten Rolling Code bei jeder Betätigung. Dazu ist aber zwischen dem Smart und dem Schlüssel eine gewisse Synchronisation erforderlich. Wenn diese wie bei Dir jetzt nicht mehr gegeben ist, dann spricht der Schlüssel den Smart noch an, das siehst Du ja an den Blinkern, aber der Smart versteht ihn nicht, weil die Synchronität nicht mehr gegeben ist! Dies führt dann zu dem neunmaligen Blinken. Der Smart fühlt sich angesprochen, versteht aber das Kommando nicht und teilt dies durch das neunmalige Blinken mit!
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