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nightwing

Tür Fahrerseite knackt seit einer Woche bei Kälte - 451er

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Hallo.

Das letzte Jahr hatte er das auch zwei Tage. Dann hab ich ein Graphitölspray auf die Scharniere gesprüht und es verging (oder, weil es wärmer wurde). Nun hat er das die Ganze Woche und es hört sich echt übel an. Beim Öffnen/Schließen der Fahrertür.

Kommt das jemand bekannt vor?

Any Tips?

Danke Euch


Smart 451, 84PS, 2009er BJ, Lorinser, VORMOPF

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ich glaube das ist das ende der dridonzelle. knacken und kälte ist eine katastrophe . das hatten wir oft .

danach wars dann aus mit der mühle ---also schnell ölen , oder graphitspray und bisserl lesen zu kälte und materialermüdung .

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Was ist das? Dridonzelle...?

Ich hab in der Tür schon Graphitspray rein. Mehrmals.

Auf der Beifahrerseite ist nichts.

Scheint wirklich temperaturabhängig zu sein. Ist's wärmer, hört man nix.


Smart 451, 84PS, 2009er BJ, Lorinser, VORMOPF

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    • Kann man haben, aber in der Regel liegen bei 70.000-100.000Km erste Reparaturen, bzw. wichtige Wartungen an. Bspw. bei 100.000km das Ventilspiel bei dem 451er.  Es gibt aber auch  gute Substanz aus privater Hand die perfekt gewartet wurde, weil dort das Geld für den Wagen vorhanden ist. Bspw. "Liebhaber Wagen" aus einem Forum.  Händlerkauf, ja man ist safe aufgrund gesetzlicher Gewährleistung, Privatkauf, da sieht man aus welchem "Stall" der Wagen kommt und aufgrund Face to Face mit dem langjährigen Besitzer kann man mit Menschenkenntnis und klarem Verstand viel "raus lesen".    In den letzten 40 Jahren habe ich mal hier mal da gekauft, neu und gebraucht, mit unterschiedlichen Km-Ständen und Kfz Alter.  1a Deal bei 75.000km von privat (Geld-Service-Wartung spielte bei dem Kauf bei den Vorbesitzern, "Stall",  keine Rolle...) oder auch 2x bei MB "jung und smart". Meinen jetzigen EQ als 3 jährigen mit 18.000km für einen sehr guten Preis bei MB unbesehen gekauft. Mit Trailer 200km hin und geholt, vorher alles per Telefon und Email.    
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