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Hallo,

hat schonmal jemand einen Offroad-Smart gesehen oder ginge das garnicht?

 

Gruß

Timmy


ForTwo 450, Bj.05, 61PS

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Hach wenn bloß mal jemand sowas wie google erfinden würde. Am Besten noch mit Bildersuche :roll:

 

Und definierte Fragen wären auch Toll.

was für ein Smart?

450,451,452,453,454?

 

Klick


 

Echte Autos haben den Motor hinten...

...nur Kutschen werden gezogen

 

signatur.jpg

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So so , ich also kenne den Google.

Aber ich habe euch hier im Forum gefragt und nicht allgemein in Google's.

 

Was das Model angeht war das allgemein gefragt. :)

[ Diese Nachricht wurde editiert von Timmy88 am 31.01.2018 um 11:58 Uhr ]


ForTwo 450, Bj.05, 61PS

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In der Suchmaschine des Vertrauens nach "Smart Dakar 2013" suchen. Ein sehr gelungener Umbau.

 

 


***** 451 Jack Black *****

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Oh. Ich nehme einen, bitte mit Strassenzulassung! :-D

 

 

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    • Leider hast Du mir diese Frage nicht beantwortet, aber ich vermute, daß ich Dir eine schlechte Nachricht überbringen muss! 😪 Es gibt nämlich bei ZEE Smarts das Problem, ZEE ist in diesem Fall die Bezeichnung der Zentralelektrik im Fahrerfußraum, die Anfang 2003 komplett geändert wurde, daß bei einem Verständigungsproblem mit dem Schlüssel die Steuerung in einer Dauerschleife hängen bleibt, in der die Aktuatoren der Türen, das sind die Stellmotoren der Zentralverriegelung, unaufhörlich Öffnen und Schließen. Das halten die aber nicht lange aus, weil sie auf einen solchen Dauerbetrieb gar nicht ausgelegt sind, sondern nur auf einen Impulsbetrieb beim Öffnen und Schließen, also den einmaligen Vorgang des Ver- bzw. Entriegelns mit der Zentralverriegelung. In diesem Dauerbetrieb kochen diese Aktuatoren in den Schlössern ganz schnell ab und sind dann defekt und ich vermute, daß es in Deinem Fall genau dazu gekommen ist! 😟 Wenn das nicht der Fall wäre, dann würdest Du statt dem Warnblinker auch noch das ununterbrochene Öffnen und Schließen der Zentralverriegelung als "Begleitmusik" hören.  Dieser Effekt ist auch in unzähligen Beiträgen hier im Forum beschrieben, unter anderem in diesem hier, es gibt aber auch noch jede Menge andere, in dem das genauso ist! Wenn Du also das Relaisgeklapper in der Zentralelektrik oberhalb der Pedale hörst und dies aufhört, wenn man die Zündung einschaltet und man den Motor auch starten kann, dann würde das meinen Verdacht erhärten.
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