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Ami-Cruiser

Neuer Motor und wenig Leistung 450er

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Ich hab nun zig Bilder durchgeschaut, alle kein ovales Loch, wozu auch, denn die Maße aller Komponenten sind immer gleich. Also sollte der Bolzen auch immer fix an der selben Stelle sein.

Ich schaue aber demnächst mal an meinem smart genau nach.


Wenn es anständig werden soll, mache ich es selbst ?

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jo...ich denk auch das das immer ein normal rundes Loch ist...eine Einstellung in 1-1,5cm in so einem Loch macht ja auch wenig sinn...ich werde nächstens einen 450er Schlachten ..da gug ich auch noch mal

 

ich hab ein Bild gesehn da hat einer 2 Löcher oben in das Blech gebohrt so 2,5cm durchmesser...über den 2 Schrauben die den Halter am Rahmen halten ...so kommt er von oben einfach mit ner nuss un verlängerung an die schrauben..später mit 2 Stopfen zu gemacht ...auch ne clevere lösung ..an der Stelle hat er den Tepich Rechteckig ausgeschnitten ..später wieder reingebrückt..

 


andreasma

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    • Ich habe leider auch die Erfahrung gemacht, dass die Autos von außen durch die Kunststoffverkleidung ganz gut aussehen. Wenn man dann zu Hause eins nach dem anderen anschaut, trifft einen der Schlag. Im hinteren Radhaus ist meist um die Befestigungsbolzen der Radhausschalen alles durchgerostet. Nach dem Abnehmen der Schwellerverkleidung stößt man auf Löcher in den Schwellern, da sich der feuchte Schmutz dort sammelt. Am Auspuff bekommt der untere Falz einen Riss, weil sich der Rost von innen durch arbeitet - und bei dem Auspuff ist man locker mit 400€ für der Endschalldämpfer dabei. Und so kommt eins zum anderen und zum Schluss ist man einige tausend Euro los. Ich würde definitiv auch die Lichtmaschine anschauen. Die klemmt eigentlich fast immer, da sie das Wasser voll ab bekommt. Außerdem scheuert der Motorkabelbaum am Ladeluftkühler oft durch und macht einen Kurzschluss. Zur Reparatur muss der Motor abgelassen werden. Also ich würde das Auto nicht kaufen. 
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