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Reto77

Hilfeeee! brauche eine Anleitung

Empfohlene Beiträge

Hallo zusammen

 

Hat mir niemand eine Anleitung zu den Steuerzeiten (Nockenwellen / Kurbelwellen und den Kettenspanner)?

 

Noch besser wäre jedoch eine Anleitung für den Ersatz der Zylinderkopfdichtung..

 

Liebe Grüsse

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Hallo..

Danke Dir für den Link!

 

Ich kenne mich bei Smart überhaupt nicht aus und versuche nur meiner Mutter Ihr Auto wieder hin zu kriegen..

Hast Du zum Model "Smart forfour 1.1 55kw" auch etwas was mir weiterhelfen könnte?

 

Liebe Grüsse

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Reto77 am 11.09.2017 um 20:44 Uhr ]

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Bist Du generell Laie in diesen Dingen oder kennst Du Dich nur bezüglich SMART nicht aus?

 

Wenn man nicht ganz genau weiß was man macht, dann sollte man den Wechsel einer Zylinderkopfdichtung besser in einer Werkstatt machen lassen.

 

Ansonsten wird man Dir zur Baureihe WMW454 sicher hier helfen können:

 

http://www.44forum.de/

 

 

Dummschnack und sinnfreie Kommentare wird es dort zwar auch geben, aber es gibt auch einige wenige Wissende in dem Forum.

 

 

Tutur

-----------------

Das Leben ist zu kurz um langweilige Autos zu fahren!

 

Die SMART Roadster Community bei XING: www.xing.com/communities/groups/smart-roadster-community-09aa-1006819

 

A.gif6666313531366337.jpgc.gif

 

Bastelst Du noch, oder fährst Du schon ... ???

 

RS-c.bl.zl.gif seit 2008 und smartjehette2.gif seit 2011

 


Bastelst Du noch oder fährst Du schon?

Das Leben ist zu kurz um langweilige Autos zu fahren!

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    • Na dann nochmal was von mir zu dem Thema. Nachdem das Renault Teil passt und sogar am nächsten Tag lieferbar war, ging alles recht schnell. Ich hatte das Glück, dass ich VOR der Bestellung des Ersatzteiles die Passgenauigkeit mit dem Programm "Partslink" überprüfen konnte. Die Original Ersatzteilnummer von Mercedes war die A 453 342 04 00. Der Gegencheck im Programm mit den Angaben eines Renault Twingo Elektrik mit Baujahr 2019 bzw 2020 ergab die Renault ET Nummer 29 2 A 053 55 R. In dieser Auflistung zur ET Nummer bezüglich weiterer Verwendbarkeit wurde dann auch der Smart als passendes Fahrzeug gelistet. Trotzdem war ja immer noch die Gefahr, dass das Teil nicht passt wegen Umtausch bzw. Rückgabe nicht möglich weil ja elektronisches Bauteil - aber gut - alles gut gelaufen. Naaatürlich - wenn es das Bauteil nicht mehr geben sollte gäbe es Plan B. Das defekte Teil zur ev clinic nach Berlin senden - die können es definitiv richten. Nachteil: die lassen es sich gut bezahlen (900 € netto) im Gegensatz zum Renault Ersatzteil neu ca. 500 €. Aber immerhin - ich finde es gut, DASS es jemanden gibt für Plan B☝️. Schwach finde ich von der Mercedes Kundenbetreuung, dass die sich bezüglich des Problemes nicht bei mir gemeldet haben trotz meiner sachlichen Kritik per E-Mail. Was wäre denn gewesen, wenn es keine Reparaturmöglichkeit gegeben hätte??? Das Fahrzeug wäre schrott.....
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