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moni-in-hro

Smartkauf - kurze Autobahnwege ok???

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Hallo liebe Smartfreunde. Ich hatte früher schon 2 Smarties, als ich in der City wohnte. Nun, viele Jahre später, möchte ich gerne wieder einen (Modell BJ 2010, Cabrio). Meine Rückwege kann ich durch die Stadt fahren, aber morgens müsste ich über die Autobahn (sind ca. 20km, bisher mit Pkw ca. 15min). Kann ich das ohne Bedenken machen, oder ist das für den Smarti nicht empfehlenswert?

Liebe Grüße!!

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Gast

Erstmal willkommen im Forum.

 

Ich weiß gerade ehrlich nicht, was ich sagen soll. Ich bin sprachlos.

 

Selbstverständlich kannst du mit dem Smart über die Bahn fahren. Ich selbst fahre einen von 2010 und fahre täglich knapp 100km über die Bahn, letztens sogar mal 1100km an einem Tag. Warum sollte das auch nicht gehen?

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Der ist schon groß (genug), der darf und kann das. :-D :-D

 


Ich hab keine Ahnung, davon aber jede Menge

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Smart ist Langstreckentauglich!

 

 


VW seit 2015 auf der schwarzen Liste! 

VW Lemminge :classic_ninja::classic_blink::classic_ninja: gibt es viel zuviele (leider)

Da ist Greenpeace dagegen zu 100% Glaubwürdig !!!

 

Kauft ausländische Kfz, halten länger, sind etwas günstiger, rosten eventuell etwas schneller wie MB :classic_biggrin:

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He, danke für eure Antworten. Natürlich weiß ich, dass der Kleine auch auf der Autobahn fahren kann, ich bin nur besorgt, weil man ja viel hört zwecks Geschwindigkeit... Motor... bla bla...

Aber wenn ich eure Infos lese, bin ich ja beruhigt u.kann sofort losdüsen 👍

Danke euch

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Gast

Was hört man denn beim 451 zwecks Motor und Geschwindigkeit? ;-)

 

 

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s 500 baujahr 2017 . am besten modellpflege und modelljahr 2018 . hörst nix auf der bahn . alternativ . range rover mit benzin motor . 20 km autobahn wie du schreibst sind unmachbar mit 451 . du kommst ja vom alten smart

450ig . da bist ja schon superluxe gewohnt . alle die täglich im berufsverkehr mit 451 auf der autobahn sind irre . zu laut, zu holprig usw. lass es

 

s 500 !!

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    • Der Smart hat wie jedes Auto eine Pegelüberwachung, aber die macht nur eine Lampe an, ohne Warnton, und wenn, dann käme dieser aus dem Kombi. Hat nichts mit Deinem Thema zu tun.   Ein Pfeifen bei getretener Bremse und laufendem Motor kann aber tatsächlich, wie von 380Volt erwähnt vom Unterdrucksystem her kommen. Kenne ich von undichten Boostergehäusen (zb durch Korrosion)/Ventilgruppen im Booster, die dann je nach Pedalstellung bei laufendem Motor also U-Pumpe Luft durchpfeifen lassen. Deklarieren wir als "Orgelpfeife", bekanntes Thema bei allen vakuumbasierten Bremskraftverstärkern über den Smart hinaus.   Mach mal die Abdeckung unterm Booster auf und schau ihn Dir an, kann gut sein, daß Dich da rostmäßig der Schlag trifft und Du das Geräusch dann schnell und deutlich orten kannst.      
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