Jump to content
Melde dich an, um diesem Inhalt zu folgen  
Dennis_HH

Smart 450 CDI Auspuffschrauben

Empfohlene Beiträge

Kann mir einer sagen, mit was für Schrauben der Auspuff am Turbo befestigt ist? Möchte die verkostet gegen neue austauschen, habe bloß leider keine Größe.

 

Mfg Dennis

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

Brauchst Du das Maß der 3 Schrauben Auspuffkrümmer an Turbo (M8x1,25 - 20mm lang Innensechskant) - oder Auspuff an Krümmer (2 Schrauben)?

Gruß

Klaus

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Klaus_S am 07.08.2017 um 08:57 Uhr ]

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

Hat er doch geschrieben...

 

Ich dachte auch, ohwei, die sind ja total vergammelt, die sollten neu. Als ich sie raus hatte sahen sie unter den Muttern aber noch einwandfrei aus, ich hab sie dann wiederverwendet. Also, sieht vermutlich schlimmer aus als es ist und du kannst dir den Einkauf vermutlich sparen.

 

Grüße, Hajo

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Funman am 07.08.2017 um 11:57 Uhr ]


705 Kilometer mit 19,43 Litern sind 2,75 Liter/100 Km.

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

..sind auch M8.

Falls Du die Länge nicht messen kannst, schick mir eine Mail.

 

Gruß

Klaus

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

Erstelle ein Benutzerkonto oder melde dich an, um zu kommentieren

Du musst ein Benutzerkonto haben, um einen Kommentar verfassen zu können

Benutzerkonto erstellen

Neues Benutzerkonto für unsere Community erstellen. Es ist einfach!

Neues Benutzerkonto erstellen

Anmelden

Du hast bereits ein Benutzerkonto? Melde dich hier an.

Jetzt anmelden
Melde dich an, um diesem Inhalt zu folgen  

  • Aktuell beliebt

  • Der letzte Post

    • Ich habe leider auch die Erfahrung gemacht, dass die Autos von außen durch die Kunststoffverkleidung ganz gut aussehen. Wenn man dann zu Hause eins nach dem anderen anschaut, trifft einen der Schlag. Im hinteren Radhaus ist meist um die Befestigungsbolzen der Radhausschalen alles durchgerostet. Nach dem Abnehmen der Schwellerverkleidung stößt man auf Löcher in den Schwellern, da sich der feuchte Schmutz dort sammelt. Am Auspuff bekommt der untere Falz einen Riss, weil sich der Rost von innen durch arbeitet - und bei dem Auspuff ist man locker mit 400€ für der Endschalldämpfer dabei. Und so kommt eins zum anderen und zum Schluss ist man einige tausend Euro los. Ich würde definitiv auch die Lichtmaschine anschauen. Die klemmt eigentlich fast immer, da sie das Wasser voll ab bekommt. Außerdem scheuert der Motorkabelbaum am Ladeluftkühler oft durch und macht einen Kurzschluss. Zur Reparatur muss der Motor abgelassen werden. Also ich würde das Auto nicht kaufen. 
  • Forenstatistik

    • Themen insgesamt
      153.299
    • Beiträge insgesamt
      1.617.456
×
×
  • Neu erstellen...

Wichtige Information

Wir haben Cookies auf Ihrem Gerät platziert, um die Bedinung dieser Website zu verbessern. Sie können Ihre Cookie-Einstellungen anpassen, andernfalls gehen wir davon aus, dass Sie damit einverstanden sind.