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deniz06

Smart 451 71ps (52kw) 2007 Zündfehler

Empfohlene Beiträge

Hallo zusammen. Ich habe zwar die SuFu benutzt aber irgendwie keinen vergleichbaren Fehler gefunden. Ich habe zwar gedacht, dass die 451 was den Motor betrifft fehlerfrei sind, aber da kann man sich täuschen...

 

Problem: Kürzlich Motorlampe leuchtet. Leerlauf ganz wenig unrund, aber kein Leistungsverlust. Werkstatt gebracht und Fehler auslesen lassen: Zylinder 1 Zündfehler. Dann Fehler gelöscht und weitergefahren. Irgendwann kam der Leistungsverlust. Wie wenn der Smart auf 2 Zylindern läuft. Motorlampe kam dann sehr später wieder.

 

Zündkabel, Zündspule, Kerzen etc. gecheckt, getauscht. Motor ruckelt weiterhin. Diagnose Zündfehler, kann an allem liegen: Ventile, Kurbelwelle, Kompressionsringe etc. (Kompression 10 / 14 / 14).

 

Smart stehen lassen, abgeholt und Motorlampe leuchtet auf. Fehler ausgelesen: Zylinder 3 Fehlzündung.

 

Smart fährt normal weiter, kein Leistungsverlust. Auspuff ist ganz wenig leiser und er läuft nicht rund wie ein Schweizer Uhrwerk. Aber ok..

 

Frage an die Ferndiagnostiker? Was kann das sein? Problembehebung?


 

da ich keine ausbildung im kfz bereich habe, sollte man meine beiträge nicht ernst nehmen. ich bin nur ein bürofutzi :)

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1. Definiere gecheckt/getauscht . EDIT: Bitte präzise und nicht nur ein Satz ! :roll:

 

2. Bei extremem Magerlauf kann es auch zu Misfire kommen. Vorkatsonde tauschen. Üblicher Gemischfehler.

 

3. Der Motor IST problemlos, der Fehler sitzt immer vorne links oder beugt sich hinten über die Öffnung....

 

-----------------

Remember the Times when Sex was Safe und Fuel cheap.

 

 

5 Jahre Smart 451 Sauger mit MDC Power, ab 2016 Upgrade auf 451 Cabrio Brabus Exclusiv Electric Drive

 

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Focus-CC am 10.05.2017 um 21:27 Uhr ]


Mein elektrischer Stuhl: 380 Volt unterm Sitz.

 

Brabus Exclusiv ED Cabrio . Lt. KBA 87 Stück in D zugelassen

 

Zweitwagen: Mini Cooper Cabrio

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Was mir mal gerade auffällt, Kompression, 10/14/14, auch nicht gerade so prickelnd....

 

Habt ihr Zündspulen/Kabels ausgebaut, und vlt wo anders wieder eingebaut, oder habt ihr neues Zeug reingemacht ?

 

Sollte da ein Defekt vorliegen, kann man den einfach ausmergeln, wenn man bei Zündaussetzer Döppen 1, Kabels Kerzen und Zündspule nacheinander auf Döppen 2 tauscht.

Wandert dann der Fehler irgendwann mit, ist das betreffende Teil malad.

 

Wenn das Zündgeschirr neu ist, würd ich mir auch mal die Lambda zur Brust holen....


Einen SUV oder Prollkiste kann ich nicht fahren, dafür ist mein Spätzchen nicht klein genug.

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danke für die hinweise. ich versuche das mal alles nochmals in ruhe.

 

kabel wurden gemessen auf durchgang. zündspule gewechselt 1, 2, 3. das mit lamda habe ich noch nicht gemacht.


 

da ich keine ausbildung im kfz bereich habe, sollte man meine beiträge nicht ernst nehmen. ich bin nur ein bürofutzi :)

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