Jump to content
Melde dich an, um diesem Inhalt zu folgen  
4fun

CDI 450 startet nicht mehr

Empfohlene Beiträge

Hallo.

 

Mein CDI Baujahr 2004 (203000 km) macht mir sorgen.

Bis Samstag fuhr dieser ohne Probleme. Aber seit Sonntag spontan nicht mehr.

Wenn ich die Zündung einschalte sortiert er seine Gänge, zeigt dies auch im Kombiinstrument an. Sobald er fertig (mal sind es zwei, mal drei Durchgänge, manchmal sortiert er auch nicht) kann ich selber zwischen R, N und den ersten beiden Gängen wählen.

Wenn ich starte wird der Startvorgang nach einer halben Sekunde abgebrochen (mit einem Ruck), es erscheinen kurz die drei Balken und das Schlüsselsymbol erscheint.

Was kann mein Auto über Nacht zugestoßen sein?

Batterie hatte ich abgeklemmt, aber erfolglos.

 

 

Mfg

 

Alex

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

Kabel durch gescheuert vom aktuator. Passiert beim CDI gern. Leicht zu fixen. Suche im Forum mal danach

-----------------

fortwo cabrio, bj 06/00, 600er

fortwo cabrio, bj 09/01, CDI

 


fortwo cabrio, bj 06/00, 600er, aufgebraucht, abgemeldet 

fortwo cabrio, bj 09/01, CDI, verkauft mit 269tkm

fortwo cabrio, bj 04/04, 700er, das Schwarze Elend...

fortwo cabrio, bj 04/19, eq Passion, für die Dame des Hauses 

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

würde ich auch tippen!

Kontrollier die Kabel auf Scheuerstellen, auch unter der Isolierung!

Bei der Gelegenheit auch die Stellung des Dorns vom Aktuator prüfen. Sollte leicht an der Pfanne anliegen.


"Untersteuern ist, wenn Du den Baum siehst, in den Du reinfährst. Übersteuern ist, wenn Du ihn nur hörst." Walter Röhrl

 

Hol Di fuchtig!

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

Erstelle ein Benutzerkonto oder melde dich an, um zu kommentieren

Du musst ein Benutzerkonto haben, um einen Kommentar verfassen zu können

Benutzerkonto erstellen

Neues Benutzerkonto für unsere Community erstellen. Es ist einfach!

Neues Benutzerkonto erstellen

Anmelden

Du hast bereits ein Benutzerkonto? Melde dich hier an.

Jetzt anmelden
Melde dich an, um diesem Inhalt zu folgen  

  • Aktuell beliebt

  • Der letzte Post

    • An welchem Stecker am SAM hast Du das gemessen? Auf dieser Seite befindet sich ja eine Übersicht der Stecker am SAM. Auf dem Stecker N11-3 Pin 10 ist die Ansteuerung der Kraftstoffpumpe angeschlossen. Ein Eingangssignal des Ansteuerungsignals gibt es überhaupt nicht, das wird über den Bus erledigt, das kannst Du gar nicht messen! Kann es sein, daß Du vo der Relaisbox unter dem Fahrersitz sprichst? 🤔 Ansonsten würde Dein Posting keinen Sinn machen!  
  • Forenstatistik

    • Themen insgesamt
      153.330
    • Beiträge insgesamt
      1.617.870
×
×
  • Neu erstellen...

Wichtige Information

Wir haben Cookies auf Ihrem Gerät platziert, um die Bedinung dieser Website zu verbessern. Sie können Ihre Cookie-Einstellungen anpassen, andernfalls gehen wir davon aus, dass Sie damit einverstanden sind.