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huschteguzje

Komische Kombination

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Moin.

 

Bin gerade Expendables 2 am gugge.

So ziemlich am ende düsen Arnie und Bruce mit dem Elektric Drive durch das Gebäude.

Aber warum hat die Kiste Schaltpaddels ???


Einen SUV oder Prollkiste kann ich nicht fahren, dafür ist mein Spätzchen nicht klein genug.

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Meines Wissens nach kann man beim ED damit die Rekuperationsstufen einstellen.

 


Grüße

Stefan

 

 

Die Horizonte der Menschen sind verschieden.

Bei manchen ist das Sichtfeld so eingeengt, dass es sich auf einen einzigen Punkt beschränkt.

Den nennen sie dann Standpunkt.

 

 

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Haha das ist mir damals beim Film schauen gar nicht aufgefallen. Gutes Auge :)

 

 

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Genau, steve hat Recht, damit steuert man 3 Rekustufen:

 

Null = Segeln, normale Reku und Stark.

 

Zusaätzlich kann man damit eine progressive Gaspedalkennlinie ("Pedalbox") anwählen .

 

 

-----------------

Remember the Times when Sex was Safe und Fuel cheap.

 

 

5 Jahre Smart 451 Sauger mit MDC Power, ab 2016 Upgrade auf 451 Cabrio Brabus Exclusiv Electric Drive

 

 


Mein elektrischer Stuhl: 380 Volt unterm Sitz.

 

Brabus Exclusiv ED Cabrio . Lt. KBA 87 Stück in D zugelassen

 

Zweitwagen: Mini Cooper Cabrio

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Oha, des wusst ich jetzt auch noch nicht :)

 

 


Einen SUV oder Prollkiste kann ich nicht fahren, dafür ist mein Spätzchen nicht klein genug.

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    • Moin, sehr geehrte/r Blumensmart, sehr geehrte Forengemeinde !   Erst einmal ein herzliches Willkommen vor mir im Forum !   Auf die Bmerkung:   Man kann den Smart auch über das automatisierte Schaltgetriebe anschieben/anschleppen. Ganz ohne den Anlasser zu nutzen. Das Prozedere ist ein der BA (Betriebsanleitung), im Netz und im Forum hinreichend beschrieben. Wenn der Wagen dann immer noch nicht anspringt, liegt es mutmaßlich doch wohl nicht am Anlasser....(denn der wurde dabei ja überhaupt nicht genutzt.....).   Ein Ausfall des OT-Gebers/Sensors (gerade bei Wärme) ist nicht unwahrscheinlich (und es gibt oft keinen Fehlereintrag im Speicher).. Sollte der Wagen über einen Drehzehlmesser (DZM) verfügen, würde bei Ausfall des Gebers dessen Nadel sofort auf "0" fallen bzw. erst gar nichts anzeigen (nicht mal "zucken").   Bei den derzeitigen hohen Temperaturen (hier bei Kiel deutlich über 30 Grad Celsius) könnte man gezielt den OT-Geber mittels Kältespray herunterkühlen. Wenn er dann mitarbeitet, dürfte der Fall doch wohl klar sein (er gilt als "hitzeempfindlich/dann ausfallgeneigt"). (das Teil kostet im Aftermarket keine 20 Euro...).   Und: Das ist eher ungünstig.....   Aber für erfahrene Schrauber und ambitionierte Privatiers ("Laien") keine Raketenwissenschft und durchaus machbar.... (Informationen sind reichlich im Netz vorhanden, z.B. auf YT / "Youtube" als "Filmchen").   Gutes Gelingen wünscht unf mit freundlichen Grüßen verbleibt   hedwig
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