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Luckimann

Motor stottert

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Hallo,

meine Frau kam heute mit ihrem Smartie mit Mühe und Not nach Hause.

Beim starten des Smarts läuft er unrund und Stottert will ausgehen. Es sieht auch so aus als

wenn aus dem Auspuff unverbranter Diesel Austritt. Stinkt auch wie eine Ölheizung.

Smart CDI Cabrio.

Weiss jemand einen Rat.

Viele grüße, Luckimann

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Einspritzsystem, vor allem die düsen mal prüfen (rücklaufmenge).

 

 


fortwo cabrio, bj 06/00, 600er, aufgebraucht, abgemeldet 

fortwo cabrio, bj 09/01, CDI, verkauft mit 269tkm

fortwo cabrio, bj 04/04, 700er, das Schwarze Elend...

fortwo cabrio, bj 04/19, eq Passion, für die Dame des Hauses 

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Hallo, jetzt springt der Smart gar nicht mehr an.

Wollte ihn zum Boschdienst fahren aber wie gesagt

jetzt geht nichts mehr :-?

Gruß, Luckimann

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Der ADAC schleppt ihn ggf auch von zuhause zur nächsten Werkstatt... Eventuell bist du ja Mitglied.

 

 


fortwo cabrio, bj 06/00, 600er, aufgebraucht, abgemeldet 

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Solltest Du Start Pilot Spray in Deiner Garage haben, könntest Du mal versuchen, ihn damit zumindest für die Fahrt zur Werkstatt noch einmal zum Leben zu erwecken.

Allerdings muß man beim cdi vorsichtig damit hantieren, damit es keine Rückzündung mit den entsprechenden Folgen geben kann!

Am besten geht man so vor, daß man den Luftfilterkasten öffnet, den Luftfilter entnimmt und dann erst, wenn der Anlasser schon dreht, das Start Pilot direkt in den Luftfilterkasten sprüht.

 

Wie weit ist es denn vom Standort des Smart bis zur Werkstatt?

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Danke erst mal für die Hilfe ;-)

Wir haben den Smart erstmal zur Werkstatt abschleppen lassen. Werde dann mal berichten.

Hört sich an als wenn der Anlasser durchdreht.

Gruß, Luckimann

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Also Anlasser Durchdrehen und Stinkende Ölheizung sind 2 Paar Schuhe.

 

Wenns aus dem Auspuff nach diesel stinkt, könnt n Ventil n Macken haben, oder ein Injektor steht auf.

Letzteres sieht man am Raildruck.


Einen SUV oder Prollkiste kann ich nicht fahren, dafür ist mein Spätzchen nicht klein genug.

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Hallo, so der Smart läuft wieder :)

Was war das Problem? Laut Werkstatt wurde der, die Brennräume mit einem Endoskop eingesehen wo man eine starke verrußung bzw. Ölkole sehen konnte.Dabei hatte sich wohl ein Stück gelöst und sich in einem Ventil

verklemmt.

Ein Additiv wurde dann dem Diesel beigemischt um die Brennräume wieder frei zu brekommen, was man nach ca 2 Wochen nochmals wiederholen sollte.

Viele Grüße, Luckimann

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    • Wenn Du diese Frage ernsthaft hier stellst, bist Du klar im falschen Forum 😉   Für unsre Kleinen lohnt sich rational betrachtet nichtmal eine Fahrzeugwäsche. Emotional dagegen alles, wenn es das Herz glücklich macht. Und da gehören schöne Schuhe wie diese definitiv dazu.   Ich möchte nur zu solchen fetten Rädern aus reichhaltig eigener Rad-Reifen-CDI-Erfahrung zu bedenken geben, daß da von den 41 PS Deines CDI gefühlt die Hälfte draufgeht, diese Walzen nur zu drehen, für Vortrieb bleibt da nimmer viel übrig. Wenn Du da nach dem Sommer wieder auf Winterbierdeckel zurück wechselst, kommts Dir vor als hättest Du den imaginären Anhänger verloren.    Schönheit hat ihren Preis 😉  
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