Seltsames Problem mit mangelnder Leistung

[Stumpi]

Hallo Freunde, kaum im Forum unterwegs und schon ein Problem :) Ich habe mir vor kurzem einen Smart mit Motorschaden gekauft. Typisches Problem: Ventil Zylinder 1 durchgebrannt. Also komplett zerlegt, neue Ventile, neue Schaftdichtungen, neue Kolbenringe, neue Dichtungen überall, auch ein neues Teillastventil. Kompression auf allen Töpfen liegt jetzt bei ca 10,5 - 11 bar. Allerdings hat der Smart nicht wirklich Leistung. Bis 50 gehts, aber die 80 schafft er nur mit Mühe :( Der Turbo war augenscheinlich noch ok, scheint auch schonmal getauscht worden zu sein und hatte so gut wie kein Spiel. Alle Unterdruckschläuche zur Druckdose des Wastegates habe ich 3 mal geprüft. Die Klappe im Krümmer lässt sich per Hand ebenso bewegen und die Stnage vom Wastegate sitzt bequem mit dem Ring auf dem "Hebel" Was ich allerdings festgestellt habe ist, dass das Rückschlagventil zum Bremskraftverstärker in keine Richtung, weder beim reinpusten noch beim saugen öffnet. Schafft man diese überhaupt mit dem Mund? Ich glaube aber dass das nicht ursächlich sein wird :( Hat jemand evtl noch Tips wo ich wie ansetzen kann? Vielen lieben Dank ;-) Achja, es ist ein 2001er 54PS Coupe :)

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Stumpi am 01.03.2017 um 18:27 Uhr ]

[tutur]

Dann bist Du hier falsch, das ist der Bereich für das WME452 Coupe!

-----------------

Das Leben ist zu kurz um langweilige Autos zu fahren!

 

Die SMART Roadster Community bei XING: www.xing.com/communities/groups/smart-roadster-community-09aa-1006819

 

 

Bastelst Du noch, oder fährst Du schon ... ???

 

seit 2008 und seit 2011

 

[Stumpi]

Oh verdammt :)