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rn22

Unterirdischer Radioempfang im W453

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Hallo liebe Smart Gemeinde

 

Ich bin seit einen Monat ein stolzer besitzer eines 453 ForFour Jahreswagens und jetz neu in diesem Forum.

Mit dem Auto bin ich sehr zufrieden. Da ich zu der Altersgruppe gehöre die noch Radio hört habe ich allerdings doch ein Problem was mich total nervt. Der Radioempfang ist das letzte. Es ist das Standard Smart Radio vom Cool&Media Paket. Wenn ich mit dem Auto fahre schwinden die Radiosender und es ist immer wieder am rauschen. In meinen alten Octavia habe ich hingegen absolut keine Probleme. Der Werkstattmann im SC meinte das gelegentliche Störgeräuche wohl normal sind. Kann das jemand das Verhalten des Radios bestätigen?

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Versuch mal eine längere Wendelantenne.

 

 


Mein elektrischer Stuhl: 380 Volt unterm Sitz.

 

Brabus Exclusiv ED Cabrio . Lt. KBA 87 Stück in D zugelassen

 

Zweitwagen: Mini Cooper Cabrio

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Wenn es ein 42 ist ist nix mit längerer Antenne. Der hat eine Antenne unterm Kotflügel...

 

 


Smart 450 Cabrio 2002 599 71 PS 

Smart 451 2007 Turbo Cabrio 115 PS 

Seres 3 

 

 

 

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:o

 

Super Lösung :roll:


Mein elektrischer Stuhl: 380 Volt unterm Sitz.

 

Brabus Exclusiv ED Cabrio . Lt. KBA 87 Stück in D zugelassen

 

Zweitwagen: Mini Cooper Cabrio

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Hallo,

 

der unterirdische Radioempfang ist bei meinem Smart auch schlecht. Macht aber nix, meist fahre ich oberirdisch! :-D :-D

 

Grüße, Hajo

-----------------

705 Kilometer mit 19,43 Litern sind 2,75 Liter/100 Km.

 


705 Kilometer mit 19,43 Litern sind 2,75 Liter/100 Km.

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Beim ForFour wurde die Antenne Nutzerfreundlich auf das Dach montiert, oder hat der mehrere? Ich werde mal die Antenne vom Octavia probieren. Mal sehen ob es was bringt.

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von rn22 am 25.08.2016 um 12:14 Uhr ]

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Nee der Twingo ää 44 hat sie auf dem Dach...

 

 


Smart 450 Cabrio 2002 599 71 PS 

Smart 451 2007 Turbo Cabrio 115 PS 

Seres 3 

 

 

 

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    • Danke für die Hinweise bisher! Wobei ich eigentlich kein Cabrio wollte, finde ich in der Großstadt irgendwie nicht so gemütlich, da habe ich lieber meine Ruhe. Außerdem habe ich mich an den lichtdurchfluteten Inneraum (Glasdach) im Winter gewöhnt.   Auf zwei Fragen bin ich bei meinen bisherigen Recherchen gestoßen:   1) Ich habe gesehen, das wusste ich gar nicht, dass es für den 451er Iso-Fix gab. Meistens sieht es auf den Bildern so aus wie oben auf dem Bild, ich habe aber auch schon nur die nackten Metallbügel gesehen (unteres Bild). Wurden da dann nur die Kunststoffführungen enfernt oder gab es verschieden Versionen.   2) Grüne Zellen waren für mich bisher ein untrüglicher Hinweis auf einen E-Smart, wobei es sie ja wohl auch in allen anderen normalen Farben gab. Nun bin ich auf dieses Fahrzeug mit blauer Zelle gestoßen, wobei man an den Türrahmen und B-Säulen (innen) sieht, dass die Zelle ursprünglich silber ist. Hat sich da ein Vorbesitzer ausgetobt? Die Blenden neben der Heckklappe wurden ja auch foliert oder lackiert. Habe sonst überlegt, ob es ein ehemaliges Car2Go-Fahrzeug sein könnte, da hätte ich aber eine höhere Laufleistung und einem abgenutzteren Inneraum erwartet. Die Car2Go-Fahrzeuge, von denen ich Fotos im Netz gefunden habe, hatten auch nie blaue Spiegel oder diesen kleinen blauen Schriftzug auf den Türen. Gab es serienmäßig auch solche blauen Zellen zu kaufen? Auf Smart-evolution gibt es tatsächlich ein Bild eines Cabrios im gleichen Design.   Gruß Salzfisch
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