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tobbikel

Klimaanlage (fast) defekt ?

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Hallo zusammen...

Eine Frage für die Technikexperten unter Euch : Seit kurzem habe ich Vibrationen im vorderen Bereich des Wagens, wenn ich die Klimaanlage einschalte. Diese sind so stark, dass man sie am gesamten Armaturenbrett und auch am Lenkrad deutlich fühlen und bei stehendem Wagen auch leicht hören kann (brummen). Allerdings funktioniert die Klimaanlage noch !
Ist das Gebläse ohne Klima eingeschaltet, schnurrt es wie ein Kätzchen - also normal.
Ein Fall für die Werkstatt ??? :(

PS. : Einhorn-CDI ca 15tkm

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Hi,

denke das wird Dein Kompressor für die Klima sein. Hab nämlich genau das selbe Prob...so hat man es mir jedenfalls in der Werkstatt gesagt. Ich fahre schon seit fast 2 Jahren so durch die Gegend,ohne eine Minderung der Kühlleistung zu verspüren.

Gruß Nicole

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Hi, also Du warst in der Werkstatt. Und was haben die noch gesagt - von wegen Austausch usw ? Oder meinen die, das ist so normal ? :o
Was mich noch wundert ist, das der Kompressor vorne sitzen soll !? (Zumindest vibriert es ja dort) Wird der nicht über einen Riemen vom Motor angetrieben? Und der ist ja bekanntlich hinten.

Grüße aus Oberhausen

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Na ja der Klimakompressor sitzt oben auf dem Motor, rechts vom Riemen angetrieben und schaltet sich über eine elektrische Magnetkupplung zu.....

Wenn der was hätte, dann würde er 1. Auseinanderfliegen und 2. nicht im Armarturenbrett brummen :-D

Was da Vorne brummen kann ist nur der Heizungsventilator oder der elektrische Kühlerventilator..... Sonst ist da Vorne nix :-?
Das Klimaregelventil vor dem Verdampfer kann IMHO nicht so brummen.....

Gruss Auric

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was da vorne so vibriert ist das lüfterrad vom kühler.
die sind leider ziemlich laut beim smart.
ihr müsst euch mal bei laufendem motor und laufernder klimaanlage vor euer auto stellen.
denkt man gleich der smart hat ne turbine :lol:
ist halt leider so.
aber das ist nicht nur beim smart so.
wenn man die klima beim honda meines bruders an macht, glaubt man der kombi hebt ab :lol:
also keine sorge


"Reden ohne Schweigen ist Geschwätz."

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Hallo,

Hmmmm, klingt logisch, was mir dann nur kopfzerbrechen bereitet ist, das es bei normal laufender Lüftung keinen Krach macht. Oder ist da etwa noch ein anderer Lüfter eingebaut nur für die Klima - wenn man sie zuschaltet. Aber fürs erste bin ich schon beruhigt :)

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Es ist schon komisch das es so arg brummt vorne wenn die Klima an ist und nicht mehr wenn nur die Lüftung läuft. Das ist bei mir aber auch nicht anders. Ich spüre es zwar nicht im Lenkrad, aber an der Verkleidung über dem Ablagefach vorne schon. Da es aber von Anfang an so war habe ich mir nix dabei gedacht und so werd ichs auch weiter halten. :-D

-----------------

Klaus + "Wussel"


Klaus + "Puck"

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Hallo Tobbikel,
Dein Lüfter vorne hat ne Unwucht oder Lagerschaden.

Ferndiagnose ist immer blöd.

Gruß Gery und Turbienchen


Viele Grüße aus der Pfalz

Gery

 

Smartfernsehen, das Technikforum

 

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    • Moin, sehr geehrter Georgie, sehr geehrte Forengemeinde !   Auf die Bemerkung:   Klar "kann man" alle möglichen "Verschleißteile" zu jeder Zeit gegen neu tauschen, da sie sich ja der "Verschleißgrenze" nähern. DAS tun sie aber ja auch vom ersten Tag der Inbetriebnahme an..... Die "Meinungen", wann das erforderlich sei, gehen naturgemäß auseinander.....   Nach meiner Erfahrung haben "Werkstätten" aus durchaus verständlichen Gründen neben der Verkehrssicherheit auch und gerade wirtschaftliche Interessen: Die wollen und müssen Geld verdienen, im besten Fall möglichst viel in möglichst kurzer Zeit mit möglichst geringstem Aufwand......   Ich bin da eher der Ansicht, Teile vor einem Austausch zu prüfen. Wenn man dazu selbst nicht in der Lage sein sollte (typische Symptome für Verschleißerscheinungen von Teilen sind durchaus im Netz beschrieben), kann man z.B. die Stoßdämpfer bei Automobilclubs evtl. kostenlos prüfen lassen......   Und warum sollte man spielfreie, nicht klappernde Koppelstangen denn unbesehen tauschen ?????   Im Zweifel kann man ja auch mal bei der technischen Prüfung / TÜV vorbeifahren und erhält im besten Fall eine frische Plakette.....Die haben die VERKEHRSSICHERHEIT zu prüfen, nicht die BETRIEBSSICHERHEIT. Das sind unterschiedliche Dinge.....   Natürlich nicht mit offensichtlich verschlissenen Dingen, wie hier eine gebrochene Feder....   Und zu dem Link: Das sind komplette Federbeine mit den Dom-Lagern. Zu entsprechenden Preisen.   Wie schon erwähnt: Federn gibt es neu. After-Market-Ware das Paar zwischen 20 - 30 Euro (die halten nach meiner Erfahrung ähnlich lange wie die aus dem Sternenpalast). Domlager kann man auch prüfen.....   Ist für Hobby-Schrauber durchaus selbst machbar, ist keine "Reketenwissenschaft".. Beschreibungen gibt es Zuhauf.   Mein Tipp bei dem Fahrzeugalter der Smart 450er Baureihe geht eher in Richtung der kritischen Beurteilung und ggf. Aufbereitung der vorderen Schwenklager (Zerlegung und Rostbekämpfung und Rostschutz, Lackaufbau erneuern....), ggf. zu erweitern auf Vorderachskörper und Querlenker und Lenkung (Traggelenke und Spurstangenköpfe).   Gutes Gelingen wünscht und mit freundlichen Grüßen verbleibt   hedwig
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