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Grautvornix

Werkstadtsuche

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Mein Smart ist krank, ich fürchte sogar es ist ein Herzanfall.

Heute beim Brötchen holen angefahren an der Kreuzung beim hochschalzten in den 2. Gang Exitus. Motor aus, alle Lampen und 3 Balken im Display. Jetzt lässt er sich nicht mehr starten.

 

Kann mir jemand eine Werkstadt im Raum Baden-Baden, Bühl, Rastatt oder Achern empfehlen?

 

LGG


Manchmal sagt Schweigen alles

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Quote:

Am 28.04.2016 um 08:25 Uhr hat Grautvornix geschrieben:
Entgegen aller gutgemeinten Ratschläge ist es nun doch ein 450er geworden.

Passion Cabrio,

Diesel, Bj. 2002 mit 55.000 Km. 8-)



Mal schaun, wie er sich benimmt ;-)



 

Hmm, nun wissen wir, wie er sich benimmt... :(

 

 

Wenn es dir irgendwie möglich ist, dann bringe ihn am besten nach Ilsfeld zu Fismatec, auch wenn es etwas weiter ist, oder rufe dort zumindest mal an.

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von steve55 am 17.07.2016 um 13:32 Uhr ]


Grüße

Stefan

 

 

Die Horizonte der Menschen sind verschieden.

Bei manchen ist das Sichtfeld so eingeengt, dass es sich auf einen einzigen Punkt beschränkt.

Den nennen sie dann Standpunkt.

 

 

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Komme aus der gleichen Gegend, ich fahre auch nur zu Fismatec. Notfalls den Smart holen lassen, dürfte immer noch preisgünstiger sein, als zu S & G in Karlsruhe oder Wackenhut in Baden-Baden. Und eine freie Werkstatt würde ich da nicht ran lassen, gerade das "Drei Balken Problem" kann sehr vielschichtig sein.

 

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Gukumatz am 20.07.2016 um 10:25 Uhr ]

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    • Nach den runter ziehen und leicht in der abgelegten Position andrücken musst Du eben den Elektromotor der Verdecks noch einmal kurz hören und auch das Verdeck bewegt sich dann noch einmal leicht, erst dann dann ist der Verriegelungsvorgang in der abgelegten Position korrekt abgelaufen Ansonsten kommt auch beim Fahren ein "C" im Display des Ganganzeige, wenn das nicht korrekt abgeschlossen wurde! Wenn zum Schließen der Verdeckschalter betätigt wird, dann bewegt sich das Verdeckpaket erneut ein wenig, fährt aus der verriegelten Stellung raus und wird frei gegeben, damit es überhaupt erst angehoben werden kann. Wichtig ist eben, daß das Verdeckpaket nicht verkantet oben ran geknallt wird, sondern symmetrisch linke und rechts angelegt wird, das machen nämlich viele falsch und ruinieren sich dabei die empfindlichen Spitzen der Züge. Das Verdeckpaket sollte mittig angehoben werden und dann rechts und links symmetrisch ohne großen Kraftaufwand gleichmäßig angelegt werden, dann wird es nämlich ein Stückchen ran gezogen, wenn man das genau beobachtet. Man sollte sich angewöhnen, vorher die Holme über den Türen eingesetzt zu haben, die können nämlich entnommen werden, ich weiss nicht, ob Du das schon wusstest! 😉 Nachdem das Verdeck abgelegt wird, können die Holme über den Türen bei geöffneter Tür nach dem Betätigen des Verriegelungshebels der Holme abgenommen und in der Heckklappe verstaut werden, um richtiges Cabriofeeling zu genießen! In der Kofferraumklappe können mit den beiden roten Drückern links und rechts die Verriegelungen gelöst und Klappe innen noch oben gehoben werden, dann werden die Ablagen für die Holme sichtbar! Man sollte dabei aber immer sorgsam darauf achten, daß der Holm nicht auf den Boden fällt, weder beim Entnehmen des Holms, noch beim Einsetzen! 🙂 Beim Einsetzen muss man auch aufpassen, daß die vordere Dichtung richtig in der Aufnahme sitzt und nicht beschädigt wird, wenn der Holm eingesetzt wird.   Dafür ist schon a weng Gfui erforderlich! 🙂 Es kann auch vui Gfui angewendet werden. Aber vui zvui Gfui ist dann manchmal etwas kontraproduktiv! 😉   Hast Du Deine Bedienungsanleitung in der abschließbaren Schublade unter dem Fahrersitz gefunden? 🤔   Wurde das Cabriolele eigentlich von einem Händler oder von einem Privatverkäufer übernommen? Ich würde nämlich von einem gewissenhaften Verkäufer erwarten, daß er den Kunde über die Handhabung des Smarts und vor allem auch des Verdecks in ausreichender Form informiert!   
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