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Roswell

451: Brabus Handbremsgriff/Handbremshebel für Mopf

Empfohlene Beiträge

Hallo zusammen,

 

ich habe eine Frage zur Paßgenauigkeit des Brabus Handbremsgriffs: Angeblich soll der 451 ja bei einer Modellpflege 2010 einen neuen serienmäßigen Handbremsgriff erhalten haben, sodass auch der erste Brabusgriff nicht mehr paßt.

 

1. Gibt es dann auch unterschiedliche Brabus-Versionen des Handbremsgriffs?

 

2. Nach meiner Information hat der erste Brabusgriff die Herstellernummer A4514200112 C55U und soll bis 8/2010 passen. Richtig?

 

3. Kennt jemand die passende Herstellernummer für den Brabushandbremshebel für meinen 451 aus 2014?

 

Vielen Dank für Eure Unterstützung!

Roswell

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Hi!

 

Ich habe vor kurzem bei mir den Handbremsgriff sowie den Schaltknauf gewechselt.

 

meiner ist ein 451, 2011 also MoPf...

 

Es ist ja ein Standart Plastik Griff montiert, den habe ich abgezogen und da einfach den Brabus dran, die zwei Madenschrauben mit einem Imbus angezogen bis es fest war und in der passenden Position, dann den Knopf vorne wieder angeschraubt und alles hat geklappt.

 

 


forum.jpg

2010 // Smart ForTwo Brabus Xclusive 102 //

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    • @Broxin Soweit ich weiß gibt es kaum 37kW Besitzer die ihre Fahrzeuge chippen lassen. Aber das muss bei jedem 37kW gemacht werden ansonsten nutzt das Steuergerät die Ladedruck Kennlinie nicht und das Taktventil wird nicht angesteuert. Somit geht kein Druck über 0,5 Bar. Thomas bietet das nicht an. Auch andere Tuner wo ich mich informiert habe, haben direkt abgewunken wo sie 37kW gehört haben.   Ich habe auch mit Tom geschrieben, er kannte die 37kW Variante überhaupt nicht und dachte ich hab original den 600cc Motor drin und auf 700cc umgebaut. Hab ihn dann mit Wikipedia Screenshots überzeugt das es den 700cc wirklich mit 37kW in der Serie gibt.   @MBNalbach Soweit ich weiß sind die ganzen Kennfelder bereits im Steuergerät hinterlegt und werden dann aktiv genutzt wenn die entsprechende Variante codiert ist. Für 37 auf 45 kW kann ich bestätigen das es so ist. Ob das für die 60kW auch so ist habe ich nicht getestet.   @smart45005 ich fahre das Tuning von Thomas. Damit es aber voll seine Leistung entfalten kann musste ich das Taktventil aktivieren, daher der ganze Aufwand. Das Tuning von Thomas ist absolut empfehlenswert!  Ich bin auf deinen Test gespannt.   Das Thema hat mich jetzt auch ordentlich Zeit, Nerven und Geld gekostet.    
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