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schmucki

Schlüssel defekt

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Hallo,

 

die Schlüssel vom 2000er Cabrio den meine Mam. fährt waren die Schlüssel defekt, nicht nur das Gehäuse sondern die Mikroschalter wurden nur noch durch ein Stück Alufolie geschaltet. Hab dann mal im Netz gesucht und bin bei www.KEYREPAIR.de gelandet.

Hab mal einen Schlüssel eigeschickt und binnen 4 Weiteren Werktagen war der Schlüssel repariert wieder zurück. Superservice kann ich gerne weiter empfehlen.

 

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Grüße vom

WesterWälderKnödelKoch

 

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Ja, ich fahre SMART cdi (450er)und das ist auch gut so!!!!!

 

 

 

cook.gif

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Solange noch eine (Diesel)Kugel rollt, beginne ich nicht das "Würfelspiel"..... und setzt mich auch nicht in den "S W I N G O"

 

Achtung passt gut auf Eure Cdi´s auf, ab September gibt es leider keine neuen mehr.....

 

 


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Grüße vom WesterWälderKnödelKoch

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Ja, ich fahre SMART cdi (450er)und das ist auch gut so!!!!!cook.gifonline.gif?icq=282313982&img=21 Solange noch eine (Diesel)Kugel rollt, beginne ich nicht das "Würfelspiel"..... und setzt mich auch nicht in den "S W I N G O"Achtung passt gut auf Eure Cdi´s auf, schließlich gibt leider keine neuen mehr.....

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Hört sich nicht schlecht an!

Und wieviel hat die Reparatur des Schlüssels gekostet?

Das wäre bei dieser Gelegenheit bestimmt nicht uninteressant zu wissen! ;-)

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Mit Versandkosten rund 54 Euro

 

wenn ich mal sehe was für Gebrauchte Schlüssel aufgerufen wird und dann noch anlerne im Sc dazu kommt isses 'OK . wer natürlich ein Lötfreak ist den Microschalter und das Gehäuse bekommt man in der E-Bucht für kleines Geld.... aber so was feines ist nix für mich Grobstrommechaniker....

:lol:

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Grüße vom

WesterWälderKnödelKoch

 

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Ja, ich fahre SMART cdi (450er)und das ist auch gut so!!!!!

 

 

 

cook.gif

online.gif?icq=282313982&img=21

 

Solange noch eine (Diesel)Kugel rollt, beginne ich nicht das "Würfelspiel"..... und setzt mich auch nicht in den "S W I N G O"

 

Achtung passt gut auf Eure Cdi´s auf, ab September gibt es leider keine neuen mehr.....

 

 


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Grüße vom WesterWälderKnödelKoch

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Ja, ich fahre SMART cdi (450er)und das ist auch gut so!!!!!cook.gifonline.gif?icq=282313982&img=21 Solange noch eine (Diesel)Kugel rollt, beginne ich nicht das "Würfelspiel"..... und setzt mich auch nicht in den "S W I N G O"Achtung passt gut auf Eure Cdi´s auf, schließlich gibt leider keine neuen mehr.....

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Hier(oder im Elektronikbedarf ) ist es etwas günstiger. Damit dann in eine fähige Rundfunkwerkstatt oder zu einem Bastler oder Modellbauer mit Lötkolben im Bekanntenkreis. Und für kleines Geld ist alles wieder gut.

Für meinen Schlüsseltaster hat übrigens ein ausgedienter MP3-Player als Organspender hergehalten. Hat 0 € gekostet.

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    • Hallo,  Ich mache mich gerade auf die Suche nach einem OBD2 Diagnosecomputer für meinen 2009er 451 MhD Cabrio...  Da stolpere ich bei der Recherche auch häufiger über den iCarsoft MB V3.0. Da ich eine preisliche Schmerzgrenze habe und ein Clone-System mit Star-Diag und Xentry für dieses Auto aber völlig overpowered und auch viel zu teuer ist, wollte ich euch nach euren Erfahrungen und Ratschlägen fragen...  Jetzt brandaktuell geht es mir vor allem um den Einbau eines neuen Aktuators, für den ich ein System brauche, bei dem ich auch das Getriebe ansprechen kann...  Ich suche jetzt also das beste Preis/Leistungsverhältnis für ein Gerät, mit dem ich das - und im Idealfall auch alles andere am Smart machen könnte...  Daher die Frage: Was taugt das iCarsoft MB V3.0 tatsächlich? Ist es sein Geld wert oder gibt es in der Preisklasse bis - sagen wir 200 Euro - bessere Geräte mit mehr Features und höherer Zuverlässigkeit?  Was genau kann das Gerät am Smart 451 alles?  Da Hersteller ja immer gern viel versprechen, wüsste ich lieber etwas mehr aus der realen Anwendung von euch... Falls jemand ein geeignetes Gerät zu veräußern hat, wäre ich auch dafür adressierbar 🙂 LG Patrick aus Hannover
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