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Unsu

Was sind das für Scheinwerfer? Von 450

Empfohlene Beiträge

Hey leute suche jemanden der weis was das für scheinwerfer sind die in diesem video verbaut sind.. Und ob jemand weis wo ich diese herbekommen kann

 

Hier das video

 

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das sollten Michalak Ellipsoid-Scheinwerfer sein, gab's auch als Xenon-Version.

Die Dinger gibt's schon lange nicht mehr neu und wenn gebraucht zu bekommen, dann willst Du nicht wissen, was Du dafür lohnen darfst.


"Untersteuern ist, wenn Du den Baum siehst, in den Du reinfährst. Übersteuern ist, wenn Du ihn nur hörst." Walter Röhrl

 

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Die auf dem Video sind keine Michalak. Die Michalaks hat unser User "Vaddi" verbaut. Die Form der Blende und auch die Aufnahme für die Leuchtmittel sind anders. Obwohl die Klickverbindung bei den Leuchten schon "Gelungener" ist, wie bei den Michalaks mit der "Scheiß" Federklammer.

Aber es stimmt; der Preis für Gebrauchte, wenn mal welche überhaupt angeboten werden, ist von Gut und Böse entfernt.

Ich suche jetzt auch schon seit 2 Jahren nach einem weiteren Satz für unseren zweiten Smart. Die mir letztens abgeboten wurden sollten Euro 1000,- kosten. Und da hört der Spaß denn bei mir auf.

 

Klemens

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Kolossos am 28.02.2016 um 09:34 Uhr ]


Gruß

Kolossos

 

"Kurven sind schön; geradeaus ist langweilig"

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Man schade. Man müsste selbstvwelche bauen und in serie gehen.. Denke da gibts genug abnehmer dafür nur leider fehlen mir die kentnisse.

 

Ka habe auch schon mit den von michalak verglichen sind es aber nich. Ich finde die fassung von den lampen gut gelöst und will solche haben. Wenn noch wer ideen hat dann her damit.

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Quote:

Am 28.02.2016 um 09:52 Uhr hat Unsu geschrieben:
Man müsste selbstvwelche bauen und in serie gehen.. Denke da gibts genug abnehmer dafür nur leider fehlen mir die kentnisse.

 

war alles schon mal angedacht, aber egal wie man's auch gedreht hat, unter 1000,- € keine Chance!

Allein die Blende sollte über 300,- € kosten, dann hätte man allerdings auch LED-Scheinwerfer gehabt mit Zulassung!

Hat sich aber wohl erledigt, weil kaum einer bereit ist, für ein Modell, welches seit knapp 10 Jahren nicht mehr auf dem Markt ist, soviel Kohle auszugeben.


"Untersteuern ist, wenn Du den Baum siehst, in den Du reinfährst. Übersteuern ist, wenn Du ihn nur hörst." Walter Röhrl

 

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Ohh das ist natürlich n hammer.. Dachte in zeiten von gfk und so gibts was kostengünstigeres.

 

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Am 28.02.2016 um 11:39 Uhr hat zabaione geschrieben:
Quote:


Am 28.02.2016 um 09:52 Uhr hat Unsu geschrieben:

Man müsste selbstvwelche bauen und in serie gehen.. Denke da gibts genug abnehmer dafür nur leider fehlen mir die kentnisse.


 

 

 

war alles schon mal angedacht, aber egal wie man's auch gedreht hat, unter 1000,- € keine Chance!

 

Allein die Blende sollte über 300,- € kosten, dann hätte man allerdings auch LED-Scheinwerfer gehabt mit Zulassung!

 

Hat sich aber wohl erledigt, weil kaum einer bereit ist, für ein Modell, welches seit knapp 10 Jahren nicht mehr auf dem Markt ist, soviel Kohle auszugeben.


 

Genau DAS ist der Punkt :(

 

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Am 28.02.2016 um 13:04 Uhr hat Unsu geschrieben:
Dachte in zeiten von gfk und so gibts was kostengünstigeres.

 

Das Material und der Produktionsprozeß ist nicht der springende Punkt, das corpus delicti ist die Negativform zu fertigen, das kostet 'n Schweine-Geld. Das mußt Du halt über die Stückzahl irgendwie wider reinholen. Und das kalkulier mal aus oben genannten Gründen...


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Schade dacht hab hetzt was aus amiland gefunden wo man was schiesen kann aber naja zurück auf den boden der tatsachen...

 

 

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das Ganze kann eigentlich nur aus Kanada stammen, weil der 450 niemals in den Staaten verkauft wurde. Dort gibt's den Smart erst seit dem 451, weil der 450 die dortigen Crash-Normen nicht erfüllt hat.

Evtl. mal versuchen, über dem Smart-Club Canada heraus zu bekommen, was das für Scheinwerfer sind und ob man die noch irgendwo beziehen kann.

Hier waren auch mal Kanadier unterwegs, mail die doch mal an:

MikeT

 

Papaya

 

hier das "vermeintliche" kanadische Smart-Forum!


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    • Moin, sehr geehrte Forengemeinde !   (Ich "gieße mal ein wenig Öl ins Feuer"):   Auf die Bemerkung: Laut Wikipedia lag im Raume "Husum" (Nordfriesland, Schleswig-Holstein, Westküste) eine geschlossene Schneedecke nach diesen Ereignissen an 67 Tagen (wenn DAS nur wenige Tage sind ?).   Auf die Bemerkung: Mit einem Leergewicht um die 800 kg (mit Personen und Gepäck dann ca. 1000 kg) finde ich den Smart 450 nun nicht sooo leicht.....(daß es nun auch deutlich schwerer (schlimmer) geht, steht außer Zweifel und beweisen ja viele der neueren Kreationen der Industrie.....).   Auf die Bemerkung: So viel muß man nun gar nicht ausgeben: Habe mal eben für den 450er NEUE Winterreifen aus aktueller fernöstlicher Produktion (aktuelle DOT) bei "Ibäh" recherchiert (135er und 175er / also SERIE): Es ergibt sich ein Gesamtpreis für alle 4 Reifen von 150,42 Euro (incl. Steuer und Versand). Dann noch je nach eigenem Gusto selbst montieren/wuchten (ggf. "Autoselbsthilfe") für geringe Beträge.....   Zur Erinnerung nochmals die Vorgaben des Verordnungsgebers: Mindestprofiltiefe 1,6 mm, keine Risse. Hersteller und Alter sind nicht relevant.   (Ich hatte es schon mal erwähnt: Die hiesige technische Kontrolle (GTÜ) hat in 09/2024 an einem "wolfsburger Qualtätsprodukt" Reifen eines chinesischen Herstellers aus Produktion Ende 2008/Anfang 2009 (gem. DOT, also somit 15 Jahre alt) nach seeehr ausgiebiger Prüfung mit 2 Prüfern (alle 4 Reifen) für VERKEHRSSICHER erklärt (Mindestprofiltiefe deutlich über 1,6 mm, keine Risse). Diese Reifen hatte ich um 2010 herum "geschenkt" bekommen, wären sonst "entsorgt/verschrottet" worden...   Bitte nicht mißverstehen: Natürlich kann jeder nach eigenem Gusto die genannten Mindestanforderungen an die Verkehrssicherheit übertreffen.   Außerdem m.M.: Die Hauptunfallursachen sind doch wohl "unangepaßte" / zu hohe Geschwindigkeiten und zu geringe Sicherheitsabstände. Wenn man sich da mal selbstkritisch fragen und ggf. "zurücknehmen" könnte, wäre doch schon viel erreicht (neben dem hier angesprochenem Reifen-Thema).   Und wie Funman oben schon andeutete: Man kann bei entsprechenden (Wetter-) Lagen das Kfz auch einfach mal nicht benutzen. Glücklich, wer sich das leisten kann.....und nicht los muß, egal bei welchem Wetter. (Daher auch mein weiter oben genannter Tipp, sich hinsichtlich der verwendeten Bereifungen mal bei den örtlichen Einsatzfahrzeugen umzusehen, die bei JEDEM WETTER los müssen, koste es, was es wolle....(es kann um Menschenleben gehen).   Allzeit gute unfallfreie Fahrt wünscht und mit freundlichen Grüßen verbleibt   hedwig 
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