Jump to content
Melde dich an, um diesem Inhalt zu folgen  
Cooper-s

Original Subwoofer beim 451 ohne Funktion

Empfohlene Beiträge

Hallo, ich habe bei meinem 451 er mit Zubehör Radio (Blaupunkt) den original Subwoofer nachgerüstet.

Leider ist dieser nach dem anschließen ohne Funktion.

Besteht die Möglichkeit dass der woofer nur mit den originalen Smart Radios richtig angesteuert wird?

Bin für alle Vorschläge dankbar.

 

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

Er geht auch mit Zubehörradios. Habe ein Kenwood drin und läuft. Irgendwas läuft bei dir verkehrt.

Außerdem passen die ISO Stecker von der Belegung beim Smart meist nicht !

Das wird wohl der Grund sein.


Mein elektrischer Stuhl: 380 Volt unterm Sitz.

 

Brabus Exclusiv ED Cabrio . Lt. KBA 87 Stück in D zugelassen

 

Zweitwagen: Mini Cooper Cabrio

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

Das denke ich auch, in Deinem Fall wird der Anschluss für die Ansteuerung für den Subwoofer auf einem anderen Pin liegen! ;-)

 

 

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

Hallo, ich habe auf ein Originalradio rückgerüstet und alles funktioniert perfekt.

Danke für die Infos.

Nebenbei ist der Klang wesentlich besser wie bei dem nachgerüsteteten Blaupunkt.

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

Was hast du denn für ein Originalradio ? :o

 

...was besser als Zubehör klingt :-?

 

In der Regel klingt alles besser als Ori.


Mein elektrischer Stuhl: 380 Volt unterm Sitz.

 

Brabus Exclusiv ED Cabrio . Lt. KBA 87 Stück in D zugelassen

 

Zweitwagen: Mini Cooper Cabrio

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

Es ist das Smart Radio 9 oder 10. Mein Bruder hatte das Radio glücklicherweise übrig.

Hatte vielleicht einen bescheidenes Nachrüst Gerät vom Vorbesitzer übernommen.

Alles gut mit einerwunderbar übersichtliche Bedienung und mit nem vernünftigen Drehregler.

 

 

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

Erstelle ein Benutzerkonto oder melde dich an, um zu kommentieren

Du musst ein Benutzerkonto haben, um einen Kommentar verfassen zu können

Benutzerkonto erstellen

Neues Benutzerkonto für unsere Community erstellen. Es ist einfach!

Neues Benutzerkonto erstellen

Anmelden

Du hast bereits ein Benutzerkonto? Melde dich hier an.

Jetzt anmelden
Melde dich an, um diesem Inhalt zu folgen  

  • Aktuell beliebt

  • Der letzte Post

    • Hallo und vielen Dank für die freundliche und schnelle Hilfe, ich hatte schon sorge, dass man gleich wie bei motor...k beschimpft und belehrt wird, wenn man solche fragen stellt.   Sobald ich wieder in der Werkstatt bin wo es liegt werde ich es berichten. Ich beziehe mich mit meiner schwammigen aussage auf diesen Text Zitat aus dem  Forum:  "Das ist ganz einfach und schon oft beschrieben worden. Die Änderung beim Umbau des LWS ist nur, dass die Hupe des 2-Speichen Lenkrades auf Masse geschaltet wird, die des 3- Speichen Lenkrades auch die Schaltung übernimmt und NICHT auf Masse geht. Es sind ein BRAUNES und ein SCHWARZES Kabel, das einfach abgezwickt wird und auf den Stecker des 3- Speichen Lenkrades aufgelötet wird. Kein Problem."   Ich möchte den alten LWS verwenden, da ich weiß, dass er funktioniert. Die paddles sind nichtmal das wichtigste, da der 54PS leider doch sehr träge auf manuelles eingreifen reagiert, im vergleich zu meinem benziner.
  • Forenstatistik

    • Themen insgesamt
      153.168
    • Beiträge insgesamt
      1.615.266
×
×
  • Neu erstellen...

Wichtige Information

Wir haben Cookies auf Ihrem Gerät platziert, um die Bedinung dieser Website zu verbessern. Sie können Ihre Cookie-Einstellungen anpassen, andernfalls gehen wir davon aus, dass Sie damit einverstanden sind.