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openpuls

Ladeluftkühler

Empfohlene Beiträge

Hallo Leute!
beschäftige mich seit eineiger zeit mit dem Gedanken meinem Smart einen Wassergekühlten Ladeluftkühler zu verpassen die ladeluft temp. beim smart sind ja furcht einflösend hoch!
hat schon jemand experimente gemacht??
gruß Oli

oder event mit ner Wassereinspritzung oder Wasseraufspritzung ala Subaru WRC na?? 8-)


Ladedruck ist durch nichts zu ersetzen auser durch nochmehr LADEDRUCK :-)

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Ups sorry glaub falsches Forum besser unter tuning posten

oder?? :-?


Ladedruck ist durch nichts zu ersetzen auser durch nochmehr LADEDRUCK :-)

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Ähm...

ich bin ja jetzt nicht gerade der Techniker, aber was ist das für ein komisches Kühlerdings vor dem Motor wenn man da von hinten oben reinguckt :-?

Ich dachte bisher das wäre der wassergekühlte Ladeluftkühler... Hmmm... *zweifel* oder haben so ein Ding nur die cdi?
-----------------
Klaus + "Wussel"


Klaus + "Puck"

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Hi openpuls,

zumindest ist Crossposting nicht so gut.
Deshalb bitte hier antworten...

Topic closed

-----------------
Smarte Grüße

Elmar


Hier gibt es Infos zum smart-Forum-Team!

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Gast
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  • Der letzte Post

    • Moin, sehr geehrter Smartyyy, sehr geehrte Forengemeinde !   Auf die Bemerkung:   Ich gebe mal zu bedenken:   Es geht hier ja um die Wahrscheinlichkeit/Häufigkeit des Ausfalles konventioneller Leuchtmittel (umgangsspachlich auch Glühbirnen/Glühlampen genannt...):   Müssten nach der o.a. Begründung die Leuchtmittel der Blinker (Fahrtrichtungsanzeiger und/oder Warnblinker) nicht häufiger ausfallen ?   In jedem der beiden hier vorhandenen Smarts 450er sind derer 8 Leuchtmittel (blinkersystem-bezogen) vorhanden, wenn man die Anzeigen im KI und in der Mittel-Insel mitzählt. In der Summe der beiden Smarts sind es hier nun 39 Betriebsjahre und etwas über 450 000 km Gesamtfahrleistung.   Ich nutze die Blinkfunktionen gesetzes-konform häufig, während ich bei manch anderen Verkehrsteilnehmern leider beobachten muß, daß  die Fahrtrichtungsänderung bei denen eher unter den "Datenschutz" fällt (und sie trotz Änderung der Fahrtrichtung NICHT blinken. Nach dem Motto: Was geht es die Umwelt an, wo man hinfahren will....).   Aber: In all den Jahren und all den Kilometern hatte ich genau 1 (in Worten: EINEN) Ausfall eines Blinker-Leuchtmittels (und zwar vorne, wobei ich nicht mehr genau erinnere, ob rechts oder links.....).   Gibt es dafür eine nachvollziehbar logische Erklärung ? Wenn ja, welche ?   mit fragenden und freundlichen Grüßen verbleibt   hedwig
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