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Focus-CC

SUCHE defekten Aktuator für 451

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Hab heute meinen (Main)Aktuator ausgebaut weil es sehr merkwürdig, extrem weich kuppelte.

 

Ich fahre jetzt meinem RESERVEAKTUATOR !!!

 

Vom schwarzen Schubstangenmechanismus ist eine Haltenase abgebrochen :-x

Also bietet mir am besten einen mit abgescherter Welle an . :-D 8-) Oder mit defektem Motror, bzw. defekten Inkrementalgeber. Dann mach ich mir aus zwei defekten einen Heilen.

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Remember the Times when Sex was Safe und Fuel cheap.

 

 


Mein elektrischer Stuhl: 380 Volt unterm Sitz.

 

Brabus Exclusiv ED Cabrio . Lt. KBA 87 Stück in D zugelassen

 

Zweitwagen: Mini Cooper Cabrio

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Hätte noch 2 defekte liegen. Müsste allerdings wissen was an der Schubstange defekt ist damit ich es an meinen kontrollieren kann.

Bei Interesse kannst ja mal Pn schicken.

 

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Hast ne PN. Danke schon mal.

 

 


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    • So um die 1000 Schließungen habe ich selbst schon probiert. Ich gehe jedoch davon aus, daß es hier keine Begrenzung gibt. Das wäre auch Unsinn. Denn der Smart kennt ja alle angelernten Schlüssel und kann die unterscheiden. Und der rolling code ist für jeden Schlüssel ja völlig unterschiedlich. Die Schlüssel wissen ja nichts voneinender. Somit muß der Smart für jeden Schlüssel sowieso separat den rolling code verwalten, alles andere würde keinen Sinn machen. Es sollte also möglich sein, einen Schlüssel zehn Milliarden mal zu benutzen und der zweite unbenutzte wird immer noch funktionieren.    Der sinnvolle Hinweis, die Schlüssel mal zu tauschen, bezieht sich mehr darauf, überhaupt zu prüfen, ob der zweite noch geht und überhaupt noch vorhanden ist, und falls nicht, rechtzeitig gegensteuern zu können. 
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