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bigM

Aussenspiegel

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...hat mir doch heut nacht ein "smart-Liebhaber" den rechten Aussenspiegel vom Würfel abgetreten... :-x

 

Bei kfz-teile24 hab ich einen neuen für 27.- bekommen (hatten ein Firmenjubiläum - deshalb mit Rabatt).

 

Nun die Gretchen-Frage: was wird die Montage kosten?

 

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danke - das müsste sogar ich hinkriegen, ich hatte schon befürchtet die Panele abnehmen zu müssen u.s.w.

 

 

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Quote:

Am 10.10.2015 um 14:53 Uhr hat therealbigm geschrieben:
das müsste sogar ich hinkriegen, ich hatte schon befürchtet die Panele abnehmen zu müssen u.s.w.

Sofern Du nicht gerade zwei linke Hände mit zehn Daumen hast sollte das klappen! :-D

Wobei Torx Werkzeug obligatorisch ist!

 

Beim 451er wäre aber auch das Abnehmen des Türpanels kein Problem.

Dürfte aber hierfür nicht erforderlich sein!

[ Diese Nachricht wurde editiert von Ahnungslos am 10.10.2015 um 15:02 Uhr ]

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Ich hab´s doch auch hingekriegt! :lol:

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Smart.jpg

 

Es geht nichts über Blumen

 


Smart1.jpg

 

Es geht nichts über 2 Smart

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Geht ohne Türpanele abbauen. Beim zusammenbauen nur drauf achten das alles richtig sitzt, sonst ist mal schnell ne Haltenase ab.

Benutze mal die SuFu zum Thema Lautsprecher tauschen. Da gibt es auch schöne Anleitungen. Weil wenn die Panels weg müssen, müssen auch die Spiegel weg...


 

 

 

Das kannste schon so machen, aber dann isses halt kacke...

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Der neue Spiegel ist dran 8-)

 

Dank @ahnungslos für die bebilderte Anleitung - dadurch war's "pipieinfach"

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Büdde, büdde, koi Problem!

Eine meiner einfachsten Übungen! :)

 

Ich hoffe ja immer, daß die Links Euch sensibilisieren, welch gute Informationen dort abzugreifen sind und ihr die auch selbst findet! :)

Vor allem bei fq101 sind sie ja auch noch optisch gut strukturiert angeordnet und leicht auffindbar!

 

Am besten ist immer, wenn man sich die Homepage zu den Anleitungen gleich mal als Favorit in seinem Browser abspeichert.

Dann hat man sie beim nächsten Mal gleich parat, wenn man etwas benötigt! ;-)

 

Bei Evilution sucht man am besten mit einem Suchbegriff, leider sind dort nicht mehr alle Anleitungen kostenlos. Die in der Ergebnisliste mit einem Stern gekennzeichneten Anleitungen sind kostenpflichtig.

[ Diese Nachricht wurde editiert von Ahnungslos am 11.10.2015 um 15:12 Uhr ]

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    • Du kannst dir eigentlich absolut sicher sein, dass es der Kurbelwellensensor (OT-Sensor - oder wie du ihn nennen willst) ist.  Das Fehlerbild hört sich wirklich typisch dafür an.  Hattest du vorher auch schon einen leichten Leistungsverlust (z.B. beim Beschleunigen) gemerkt ?   Da spielt es keine Rolle ob und was im Fehlerspeicher steht. Da kann man sich sowieso nicht immer drauf verlassen.   Das Ding kostet von Bosch oder Hella tatsächlich nicht die Welt ... aber der Tausch ist wirklich etwas tricky beim CDi. Wenn du von oben die beiden großen Luft-Schläuche MIT der Halterung darunter (für die Abgasrückführung) abmachst, dann kommst du (mit passender, kleiner Knarre und Verlängerungen (Wichtig: Die untere Verlängerung muss biegsam sein) and die Halteschraube ran ... ist ein Torx 30, nicht wie manchmal geschrieben ein T 25. Mit einem T 25 ist die Wahrscheinlichkeit das du die Schraube rund machst, sehr groß ! Ich bin dann mit den Verlängerungen von oben (beim Schloss für die Halterung des Motordeckels, unter dem Diesel Rail) rein. Wirklich wichtig ist dabei auf die Knarre gut Druck auszuüben, damit sich die flexible Verlängerung etwas biegt und die T 30 Nuss wirklich gerade in die Schraube geht. Wenn man das nicht macht -> wird sie auch gerne mal rund.   Vorher ordentlich Liqui Moly Glühkerzenlöser auf die Schraube sprühen und min. 20 Minuten einwirken lassen !   Wenn die Schraube rund geht, weil man unsauber gearbeitet hat, dann wirds richtig übel.          
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