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62joachim

Suche 450er cdi Auspuff (HG)

Empfohlene Beiträge

Für welches Baujahr muss der Auspuff sein?

Hätte eventuell einen nagelneuen CDI Auspuff abzugeben...ist für den 2nd Generation mit grüner Plakette.

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Moettdoc:

BJ bis 2007

Brauch aber keinen DPF

 

Heffernan:

Bilder kannst gerne per E-Mail schicken

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Hätte auch noch einen übrig, hab ich letztens gegen einen mit Rußfilter getauscht.

Hat bis zum Ausbau funktioniert.

 

Wenn interesse besteht, kann ich Dir ja ein Bild schicken.

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ja schick mal Bild (speziell von der unteren Kante) mit Preisvorstellung

 

 

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nee neu ist zu teuer,

kann gern mit aufgeplatztem Falz sein.....dafür günstig.

 

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Hey,

 

wer hatte denn einen Dieselpartikelfilter mit Papieren?

 

Suche einen für 450er BJ. 2002 Facelift.

 

Wichtig sind halt alle Unterlagen etc. für die Umrüstung auf Grüne Plakete.

 

Viele Grüße

 

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Ich hab noch einen mit Papiere für 380.-

Förderung von 260.- der BAFA gibts auch noch bis Ende 2015......Fördergelder sind noch genügend vorhanden.

 

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    • Moin, sehr geehrter Ben_ , sehr geehrte Forengemeinde !   Es scheint ja fast so, daß das Geräusch auf die Befestigung der Lima eingegrenzt werden könnte ?   Auf die Bemerkung: Ist bei dem dortigen Smart wirklich nur eine Schraube (1 Stück) ?   Ich beziehe mich jetzt nur auf die Befestigung der Lima, nicht auf die Befestigung und Anzahl der elektrischen Kabel:   Nach meiner Erinnerung sieht die Lima beim CDI so aus wie die in diesem Faden verlinkte aus dem Ibäh-Angebot. Da die Lima ja ganz offensichtlich 2 Befestigungsaugen am Gehäuse hat, sind doch zum Aus- und Einbau insgesamt 3 Schrauben zu lösen, 2 sogar zum Herausziehen/Entnehmen (um die Lima entnehmen und wiedereinsetzen zu können). Die 3. Schraube befestigt eine Art Stahlbügel mit Langloch drinnen, dort kann doch die Lima ein wenig geschwenkt werden, um die korrekte Spannung des Rippenriemens einzustellen (da sich dieser Stahlbügel mit der Drehung der Lima (beim Spannen des Riemens) ein wenig radial "schwenken" können muß, ist dessen Befestigungsschraube mindestens zu lösen). Danach sind diese 3 Schrauben dann zur Befestigung der Lima wieder "gut handfest" anzuziehen, damit die Lima wirklich fest sitzt (und der Riemen wie zuvor eingestellt gespannt bleibt). Und bei den Forenmitgliedern, die bisher ohne Nutzung der Absenkschrauben davon berichteten, gab es Schwierigkeiten beim Positionieren/Gegenhalten mindestens einer der Muttern auf der "Rückseite" der Lima (vom Radhaus aus betrachtet). Da ich mit Absenkschrauben gearbeitet habe, ist über der Lima ein Luftspalt, durch den man auch mit großen Händen (und Wurstfingern) bequem dorthin greifen kann. (Die anderen rieten teilweise dazu, Kinder für diese Arbeiten zu begeistern, wegen deren schlanken Arme und kleinen Hände.....ich lehne das jedoch grundsätzlich ab (den Einsatz von Kindern).....).   mit freundlichen Grüßen verbleibt   hedwig
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