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ZimB

Zentralverriegelung

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Hallo

Bei meinem 450 CDI Cabrio hab ich folgendes Problem !

Wenn ich den kleinen von innen über die Sicherheitsinsel verriegle kann ich danach die Fahrertür von innen nicht mehr öffnen! Die Beifahrertür lässt sich öffnen das Fahrzeug bleibt aber verriegelt! Erst nach dem öffnen über die Fernbedienung lässt sich die Tür wieder öffnen ! Drive lock hat er nicht da das in dem Modelljahr noch nicht verbaut wurde !

Hat jemand einen Tipp was ich da machen kann ?

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nach england übersiedeln?

 

*scherz*

 

keine idee, ist ein etwas ungewöhnliches verhalten, auch von 450er. wenn sonst zv harmlos und vollstdg klappert, keine (billige)erklärung dafür parat.

 

fG-T

 

 

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Ich liebe Schnecken die gut Blasen ...

 

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Türschloßmechanismus tauschen ist bestimmt was abgebrochen

 

 

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Komm ich da durch die innenverkleidung ran oder muss das Panel ab ?

 

 

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An das Tüschloss kommst du nur von außen ran.

Aber das außere Türpanel ist ohnehin viel einfacher zu demontieren als die Innenverkleidung! ;-)

Nachdem das Türpanel demontiert ist, sieht die Tür aus wie auf dieser Seite auf dem zweiten Bild von oben.

Das messingfarbene Teil genau unterhalb des Türgriffs ist das Türschloss!

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    • Ich gehe mal davon aus, daß es sich um einen geregelten Generator handelt, der gesteuert aktiviert werden kann. Ich habe jetzt zwar keinen Schaltplan, aber auf dieser Seite ist z.B. die Steckerbelegung des Motorsteuergeräts dokumentiert und dort ist zu sehen, daß mehrere Kabelverbindungen zu der Lichtmaschine führen. Onlineübersetzer befindet sich links unten. Die Pins 33, 43, und 46 sind laut dieser Liste zu der Lichtmaschine geführt. Die Pins <52 sind hier jetzt nicht mehr zu sehen bzw. nur noch für zahlende Mitglieder, aber diese haben mit der LiMa nix zu tun.   Vom SAM direkt führt auch noch eine Leitung zur LiMa und zwar vom Stecker N11-1 Pin 6, siehe jene Seite. Evtl. hat hier ja jemand einen Schaltplan vom 451 Turbo, damit man dort sieht, welche Funktionen die von mir beschriebenen Zuleitungen haben   Du solltest auch mal den Stecker an der LiMa auf Drahtbrüche oder sonstige Beschädigungen kontrollieren.      
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