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MartinT2

453 Problem Uhr Zusatzinstrument

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Moin Leute,

 

bei unserem 44 hat die Uhr im Zusatzintrument ein gewisses Eigenleben.

 

Im Navi und im Kombiintrument wird die Uhrzeit stets korrekt angezeigt. Die grundsätzlich synchronisierte Uhr des Zusatzinstrumentes zeigt jedoch in unregelmäßigen Abständen eine völlig falsche Zeit an, um sich dann später wieder zu erholen und wieder die korrekte Zeit anzuzeigen.

 

Wie ich bereits gelesen habe, tritt dieses Problem auch bei anderen Fahrzeugen auf.

 

Da ich einen längeren Werktattaufenthalt und "Jugend forscht bei Mercedes" gern vermeiden möchte, hier die Frage:

 

Hat jemand schon einen Lösungsansatz?

 

Danke ;-)


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MartinT

smart-luebeck

smart-center_kiel

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Auch um eine halbe Stunde versetzt oder eine komplett andere Zeit ?

 

 

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Mal um eine halbe Stunde versetzt, mal um 2,5 Stunden.

 

Ohne erkennbaren Zusammenhang fährt die Uhr nach ein paar Stunden wieder auf die korrekte Zeit.


Ehemalige Benutzernamen hier im Forum:

MartinT

smart-luebeck

smart-center_kiel

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Also meine Uhr beim Drehzahlmesser funktioniert gut. Habe die Zeit über den Boardcomputer etwas umgestellt und die Uhr im Zusatzinstrument hat sich sofort angepasst.

 

 

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    • Das ist gar kein Voodoo, sondern einfach nur eben HF-Technik und damit ein ganz eigenes Feld in der E-Technik, fernab von dem 12V-PlusMinus-Gedöns, mit dem jeder von uns zurecht kommt. Da spielen Kabelkapazitäten, Induktivitäten und Phantomwiderstände mit, die elektrische Normalgeister wie ich nimmer verstehen, nur soviel - es ist eben kein Voodoo, sondern die Erklärung für eine Menge schwer verständliche Phänomene, ganz besonders beim Radioempfang über Antennen und deren Kabelagen aller Art..   In dem Zusammenhang sollte man auch von den hier erwähnten vielen Adaptern absehen - die HF-Profis können erklären, was den deutschen Din-Stecker von den japanischen Langnasensteckern unterscheidet und wieso die Adapter das alles schlechter machen. Ich kanns nicht, weiß aber, daß es so ist.
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