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BobbyBrown

Wieder im Land....Endlich wieder ein Smart

Empfohlene Beiträge

Hallo,

 

Gruss an alle, besonders die Rhein-Mainler!

 

Nächsten Samstag ist es endlich soweit. Nach meiner Ausreise nach Florida bin ich endlich wieder daheim und auch endlich bald wieder Smartfahrer!!!

 

LG

Bobby

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Welcome back :)

-----------------

Grüsse

-Marc-

 

2014-12-02-19-58-29ruc40.png

 

...echte Autos haben den Motor hinten...

 


Grüsse
-Mesh-

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Ja super. Hab meinen neuen letztes WE in heilbronn abgeholt. Ganz schwarz. Innen schwarz weiss. Natürlich auch gleich mal verdunkelt. Nein wie hat er mir gefehlt. Und das wenden in der stadt erst. HAMMER. :lol:

 

 

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Hey altes Urgestein!

 

Was für ein Karren ist es denn geworden?

 

Gruss

Christian

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Servus,

 

52kw Passion Schalter. Ganz schwarz. Innen schwarz weiss.

 

Oleoleole!!!

 

Verbrauch is aber leider immer noch net das gelbe vom ei.

 

LG

Bobby :-P

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Für mich ist der 453 kein Smart mehr, sondern nur ein verkleideter Renault/Dacia. Sehr schade! Aber es gibt so viele 451....... :-D

 

Meinen CDI geb ich jedenfalls nie nicht her

:)

-----------------

9497164mza.jpg

 

Passion Cabrio, CDI, 2010, 54 PS. Innen Rot!

 

 


A 180 CDI, Autronic, 2012

Passion Cabrio, CDI, 2010

 

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8 Liter Verbrauch für einen Dreizylinder?!?!?

Respekt! Das schafft meiner auch, jedoch Vierzylinder, Turbo, Benziner und über 200 PS. :o

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    • Hey, seit einiger Zeit habe ich folgendes Problem: Beim Beschleunigen von ca. 70 auf 80 km/h ruckelt der Motor kurz, wird anschließend spürbar schwächer und ich muss deutlich mehr Gas geben. Die einzige Möglichkeit das zu verhindern ist, wenn ich schon kurz vor 70 in den 6. Gang schalte.   Heute war es besonders schlimm: Ich musste nahezu Vollgas geben, um überhaupt noch 80 km/h halten zu können. (Von 0-80 fährt der Smart ganz normal) Plötzlich gab es einen Knall, das gelbe Ausrufezeichen blinkte und das Fahrzeug ruckelte bzw. „hüpfte“, bis es zum Stillstand kam. Die Motorkontrollleuchte hat nicht geleuchtet.   Danach konnte ich zunächst nicht mehr losfahren. Der Motor drehte nur hoch, das Auto ruckelte stark und ging schließlich aus. Nach etwa 2 Minuten habe ich erneut gestartet, dann lief der Motor wieder ganz normal. Ich bin anschließend mit Bremsspur in der Hose 2km nach Hause geschlichen, da war alles normal, habe dort aber auch nicht mehr über 50 beschleunigt.   Hat jemand eine Idee, was die Ursache sein könnte?   2003 Benziner, 698 ccm relativ junger Motor (ca. 9.000 km Laufleistung), Aktuator habe ich letztes Jahr getauscht    Meine Vermutung wäre die Drosselklappe bzw. deren Kabel, bin mir aber unsicher.   Vielen Dank im Voraus
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