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Chiemgausmartie

Verkaufe Smartteile 451 und 454

Empfohlene Beiträge

Aus meiner Smart Zeit ist noch einiges da wer kann etwas davon brauchen ? Alles vom 451er. , origi. Tankdeckel , skull Kennzeichenschrauben , Smart Siluette zum anschrauben, Eiskratzer , Heckklappen Mikroschalter , Dimmrelais für TFL , Seitenblinker rechts , Gurtfürungen , Kennzeichenbeleuchtung , Akzentteile grau für Uhr Drehzahlmesser und Kombiinstrument , Smart Schrift für Spiegel , Smart Buchstaben für 42 und 44, Radioadapter , Lämpchen für 44 Reglerbeleuchtung . Infos und Preise per Email !

fld3pk.jpg

 

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Hallo Ernst,

 

da räumst Du jetzt aber mit Deinem "alten Leben" auf, was? :(

Was magst Du denn für die Kennzeichenlichter haben? Da hätte ich Interesse dran um mir eine Kofferraumbeleuchtung daraus zu bauen :)

 

Gruß Olli (for4for3)


Spritmonitor.de

 

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Hast ne PN.

 

Klemens


Gruß

Kolossos

 

"Kurven sind schön; geradeaus ist langweilig"

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Hi, hast Mail zurück ! Bis heute Abend :)

 

Quote:

Am 06.03.2015 um 19:56 Uhr hat Mighty451 geschrieben:
Hast Mail. Ich interessiere mich für die grauen Akzentteile.



Grüße

Martin





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Servus Carsten , würde nicht sagen , ein letztes . Wegen mir bleiben wir gerne in Kontakt . Schick mir deine Kontaktdaten . Ist doch schön immer mal wieder voneinander zu hören ☺

 

 

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Hi, alles angekommen und schon "montiert".

 

Gruß, Heiko


Mein elektrischer Stuhl: 380 Volt unterm Sitz.

 

Brabus Exclusiv ED Cabrio . Lt. KBA 87 Stück in D zugelassen

 

Zweitwagen: Mini Cooper Cabrio

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Hab ich was vergessen zum durchstreichen ??????

 

 

Quote:

Am 15.03.2015 um 18:51 Uhr hat VW-Smart-two geschrieben:
Früher wurden bereits verkaufte Teile rot markiert... ;-)



:-? :-? :-?

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    • Habe die Hardware Requirements Seite des Projektes durchgelesen. Alle Angaben sind typisch für den Betrieb mit Ottomotoren. Nichts deutet auf den typischen Bedarf eines CDI Systems hin. Möglicherweise ist eine Entwicklung für einen CDI möglich, wenn zusätzliche Injektortreiber gebaut und hinzugefügt werden. Das erscheint mir aber alles weit entfernt von einer benutzbaren und vollständigen CDI Steuerung.    Zitate aus dem Speeduino Forum von 2023:   Simple answer is no you can't run a diesel.   If you mean open source ...for more modern engines such as common rail I have not seen one myself   Baldur Gislafson i think his name is, he does common rail standalones for reasonable money   https://controls.is/shop/ecu/DID1   Wir kommen der Sache näher. Für den Mercedes Benz OM611 (220CDI) hat Baldur eine plug and play Lösung. Dieser Motor ist dem Smart Motor schon sehr ähnlich. Baldur könnte vielleicht eine Version für den Smart machen. Hat der 220 CDI einen Nockenwellensensor? Falls ja, dann hat die DID1 vermutlich keine Nockenwellenerkennung per Firmware. Das könnte eine höhere Hürde sein. 
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