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Chiemgausmartie

Verkaufe Smartteile 451 und 454

Empfohlene Beiträge

Aus meiner Smart Zeit ist noch einiges da wer kann etwas davon brauchen ? Alles vom 451er. , origi. Tankdeckel , skull Kennzeichenschrauben , Smart Siluette zum anschrauben, Eiskratzer , Heckklappen Mikroschalter , Dimmrelais für TFL , Seitenblinker rechts , Gurtfürungen , Kennzeichenbeleuchtung , Akzentteile grau für Uhr Drehzahlmesser und Kombiinstrument , Smart Schrift für Spiegel , Smart Buchstaben für 42 und 44, Radioadapter , Lämpchen für 44 Reglerbeleuchtung . Infos und Preise per Email !

fld3pk.jpg

 

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Hallo Ernst,

 

da räumst Du jetzt aber mit Deinem "alten Leben" auf, was? :(

Was magst Du denn für die Kennzeichenlichter haben? Da hätte ich Interesse dran um mir eine Kofferraumbeleuchtung daraus zu bauen :)

 

Gruß Olli (for4for3)


Spritmonitor.de

 

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Hast ne PN.

 

Klemens


Gruß

Kolossos

 

"Kurven sind schön; geradeaus ist langweilig"

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Hi, hast Mail zurück ! Bis heute Abend :)

 

Quote:

Am 06.03.2015 um 19:56 Uhr hat Mighty451 geschrieben:
Hast Mail. Ich interessiere mich für die grauen Akzentteile.



Grüße

Martin





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Servus Carsten , würde nicht sagen , ein letztes . Wegen mir bleiben wir gerne in Kontakt . Schick mir deine Kontaktdaten . Ist doch schön immer mal wieder voneinander zu hören ☺

 

 

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Hi, alles angekommen und schon "montiert".

 

Gruß, Heiko


Mein elektrischer Stuhl: 380 Volt unterm Sitz.

 

Brabus Exclusiv ED Cabrio . Lt. KBA 87 Stück in D zugelassen

 

Zweitwagen: Mini Cooper Cabrio

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Hab ich was vergessen zum durchstreichen ??????

 

 

Quote:

Am 15.03.2015 um 18:51 Uhr hat VW-Smart-two geschrieben:
Früher wurden bereits verkaufte Teile rot markiert... ;-)



:-? :-? :-?

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    • Wenn ich das richtig sehe, dann ist Deiner eine Erstzulassung im Februar 2002, also kann man nicht davon ausgehen, daß es einer der ersten Smarts ist, denn die wurden ja bereits ab 1998 gebaut.   Nach dem Bild zu urteilen scheint Deiner einer der Exemplare zu sein, bei dem die EG Genehmigungsnummer im Fahrzeugschein gar nicht vollständig angegeben ist. Normalerweise kommt nämlich hinter dem e1*98/14*0080* noch eine zweistellige Zahl, die den Modifikationsstand des Smarts dokumentiert, diese wird bei serienmäßigen Modifikationen sukzessive nach oben gezählt. Und wie ich oben schon geschrieben habe, setzen manche Felgenhersteller bzw. -Vertreiber eben bestimmte Bauzustände voraus, das steht dann so auch im Gutachten drin. Da steht dann z. B., daß das Gutachten für Fahrzeuge ab der EG Genehmigungsnr. e1*98/14*0080*15 gilt. Ich bin mir nun nicht im Klaren darüber, ob es ein Vorteil oder ein Nachteil ist, wenn die Extension dieser beiden Ziffern in den Papieren komplett fehlt. Denn der abnehmende Prüfer könnte sich ja darauf berufen, daß das Fahrzeug die Kriterien des Gutachtens nicht erfüllt. Aber auch dann sollte immer noch die Abnahme in Form einer Einzelabnahme möglich sein. Wenn man auf der sicheren Seite sein will, dann nimmt man Felgen, bei denen im Gutachten drin steht, daß es ab der EG Genehmigungsnummer e1*98/14*0080*... gilt, denn das wäre dann ab Anbeginn der Fertigung des Smart in 1998.  Dies wäre z. B. bei den Rondell 0077 der Fall. Auf denen kann entweder 175er vorne und 195er hinten oder sogar 195er rundum gefahren werden.   Bei einem technisch orientierten Prüfer sollte auch die Eintragung von Felgen möglich sein, welche die *15 voraussetzen, aber wenn Du an einen Ignoranten gerätst, der nur Paragraphen reiten oder Korinthen kacken kann, dann könnte sich daraus ein Problem ergeben. Breitere Reifen auf den entsprechenden Felgen sollten auf jeden Fall kein Problem sein! Alles eine Frage des Abnehmenden!  
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