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Kolossos

Tracklines vom Roadster auf 450 Cabrio

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Wer hat die Tracklines vom Roadster auf dem 450 und mit welcher Reifengröße?

 

vorne 6,0 x 15 ET 24

hinten 7,0 x 15 ET -15,5

 

Klemens


Gruß

Kolossos

 

"Kurven sind schön; geradeaus ist langweilig"

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Frag mal Dieselbub, glaube der hatte die drauf. Zumindest hab ich seine alten Tracklines

 

 


 

Echte Autos haben den Motor hinten...

...nur Kutschen werden gezogen

 

signatur.jpg

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Hallo Klemens,

Ich habe die Trackline mit der standart Reifengröße des Fortwo gefahren 175/55/15 und 195/50/15.

Die Eintragung der Räder beim TÜV Rheinland war ohne Probleme möglich.

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Hatte ich auf meinem 450er CDI, Eintragung beim TÜV ohne Probleme, die wollten hinten lediglich die kleinen Aufsteckverbreiterungen sehen.

(Die Räder stehen noch hier...)

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Hallo Giuliano,

 

der letzte Beitrag ist ja schon was her aber bei welcher Prüfstelle des TÜV Rheinland warst Du? Würde die Räder auch gerne auf meinem 450 fahren. Kannst Du mir Unterlagen (Kopie Zulassungsbescheinigung, Einzelabnahme) zusenden.

 

Gruß Carsten

 

 

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Hallo Beobachter,

 

Tracklines auf dem Cdi kein Problem auch ohne Radverbreiterung, war einfach beim Tüv Nord in Duisburg.

!75/55/15 Vorne und 195/50/15 Hinten

Papiere sind vor Ort hinterlegt damit ist die Eintragung mit den Reifen null Problemo.

Kann dir aber gerne Kopien zuschicken des Gutachten.

Gruß Otavo

 

cabriopflasterahu70.jpg


 

 

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Hallo Otavo,

 

wenn Du mir eine Kopie vom Gutachten, der Zulassungsbescheinigung zusenden könntest, wäre das SUPER. Könnte dann zum TÜV vor Ort.

Gruß Carsten

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Hallo Smartis, Hallo Beobachter, hoffe ich konnte dir helfen müsstest ne mail haben mit den passenden Gutachten.

 

Gruss Otavo


 

 

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    • Damit wärst Du jetz ein willkommenes Opfer in einer Werkstatt, die umsatzgesteuert arbeitet, wenn Du weisst, was ich damit sagen will. Dadurch wäre jetzt nämlich eine wunderschöne Materialschlacht vorprogrammiert, sei es aus voller Absicht oder auch aus Ahnungslosigkeit, weil die von diesem Fehler noch nie gehört haben. Im Prinzip wird dieser Fehler nämlich durch ein Verständigungsproblem zwischen Schlüssel und Steuerung verursacht, das man ganz einfach durch ein erneutes Anlernen des Schlüssels beseitigen kann. Allerdings hast Du ja nicht die Möglichkeit, dies mit einem funktionierenden Zweitschlüssel zu verifizieren und wärst deswegen ein willkommenes Opfer für eine teure Materialschlacht, bei der man lustig Steuergeräte und andere teure Komponenten tauscht, In Verbindung mit dem Stundensätzen einer Werkstatt wäre da der Zeitwert des Smart ganz schnell überschritten und der Fehler aber nach wie vor vorhanden!  Das Neuprogrammieren des Schlüssels wäre eine Arbeit von fünf Minuten maximal, aber Du hast ja nicht die Möglichkeit, mit einem funktionierenden Zweitschlüssel nachzuweisen, daß dieses Problem vom Schlüssel kommt undwärst hier der Werkstatt quasi ausgeliefert, die könnten Dir eine hochtrabende Story erzählen, wenn sie selbst nicht mehr durchblicken, was nicht mal soooo selten vorkommt! 😉
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