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Smarrrt

Wo kaufe ich denn jetzt einen guten Krümmer für unseren 450 mit 599ccm?

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Hallo ihr lieben!

Ich bin etwas verwirrt momentan :-D

 

Ich muss jetzt mal langsam einen neuen Krümmer bestellen...ich weiß aber nicht so recht wo :-? ...

SC lassen wir mal aussen vor...ich möchte ja nur den Krümmer kaufen!

 

Bei Ebay gibts ja reichlich...da wird hier aber oft von abgeraten.

Bleibt nur noch Fismatec übrig? Oder gibts noch andere gute?

Bitte gebt mir mal Tipps...Danke an Alle

 

LG Smarrrt

 

Smart ForTwo Bj.99 benziner 599ccm


Ich habe einen Smart For Two Benziner Passion 450 CityCoupe´mit Klimaanlage Bj 2000 - 40KW / 54PS

 

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Ich glaube, Fismatec hat gar keine separaten Krümmer mehr im Angebot, sondern nur komplette Turbolader mit den entsprechenden Einbausätzen! Zumindest sehe ich auf der HP von Fismatec keine separaten Krümmer mehr!

Dies resultiert vermutlich aus der Tatsache, daß es mit diesen Nachbauteilen mehr Ärger gab als ursprünglich gedacht!

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Hallo Ahnungslos!

Danke - das ist mir auch aufgefallen :(

Und was mache ich jetzt? Muß ich doch bei Ibäh einen kaufen?

Hat da jemand eine Empfehlung für mich bei wem man da kaufen kann? Der Händler meines/deines Vertrauens? ;-) ;-)


Ich habe einen Smart For Two Benziner Passion 450 CityCoupe´mit Klimaanlage Bj 2000 - 40KW / 54PS

 

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Den Alten Krümmer mit Turbo habe ich übrigens Heute ausgebaut - dank euren Anleitungen hier im Forum :-D :)

Vielen Dank an Alle Mitwirkenden hier!!! :-P


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Wenn du auch was ungerissenes gebrauchtes nehmen würdest kannst du mir eine PN schreiben. Ist ein original Smart Garett Krümmer in verstärkter Ausführung aus 2010.

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von maxpower879 am 20.11.2014 um 19:19 Uhr ]


Smart 450 Cabrio 2002 599 71 PS 

Smart 451 2007 Turbo Cabrio 115 PS 

Seres 3 

 

 

 

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Die Post ist da ;-)

 

 


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    • Ne, das gilt nur, wenn man zu Hause eben nicht laden kann. Kann man zu Hause laden, sieht die Sache ganz anders aus. Denn dann braucht man 0 min für den Ladevorgang. Ok, Stecker reinstecken dürfte um die 5 sek dauern, aber das wars.    Außerdem ist die eigene Steckdose auch nie belegt und immer frei.    Dagegen ist die Tankstelle auch mal belegt und man muss warten, bis der Vordermann fertig ist.    Ja, auf Langstrecke spielt das wieder eine Rolle. Aber die fahre ich extrem selten. Ggf. kann ich mir dann auch ein Langstreckentaugliches Mierfahrzeug nehmen. Hab ich bisher auch gemacht (ID3).    Fakt ist: Mit Anfahrt an Tankstelle, tanken und bezahlen brauchte ich früher für meinen Verbrenner Roller 10 min pro Woche. Aufs Jahr sind das schon 500 min oder 6 h.    Mit dem Elektroroller, den ich zu Hause laden kann, brauche ich dafür jetzt 0 min. Also sechs Stunden im Jahr gewonnen.    Und natürlich erheblich mehr Fahrspaß, weil so ein Elektrofahrzeug sich wesentlich besser fährt als ein vergleichbar teures verbrennerfahrzeug.    Aber: man muss halt zu Hause laden können. Sonst ist es ein erheblicher Zeitverlust mit dem Elektrofahrzeug.    Aber das ist ja genau das, worauf es ankommt. Dass es bei mir im Wohnviertel nicht stinkt!   Wenn irgendein Kohlekraftwerk in der pampa stinkt, wo kein Mensch wohnt - so what?    Wobei die überhaupt nicht stinken. Ich war 2006, jetzt also schon fast 20 Jahre her, im Kohlekraftwerk schwarze Pumpe. Dort hat nichts gestunken.    Ist auch kein wunder: denn Kohlekraftwerke haben wesentlich strengere Abgasreinigungsvorschriften als Autos.    Beim Kohlekraftwerk wird die Abgasreinigung nicht einfach abgeschaltet, nur weil es kalt ist.  Von daher - nein, ein Elektroauto macht weder lokal, noch an anderen Orten Gestank.   
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