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Smarrrt

Hilfe...Kunststoffnippel abgebrochen beim Krümmer ausbau

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Hallo Leute...

ich bin dabei den Krümmer auszuwechseln beim 450er benziner von 1999...

 

Habe heute den Luftschlauch der vom Luftfilterkasten zum Turbo geht abmontiert.

Dabei ist mir der Nippel abgebrochen der das dünne Schläuchlein hält das zur Druckdose führt :-x :cry:

Hat schonmal jemand sowas repariert...gibts da Teile für?

Ich würde mir sonst so einen Nippel mit Gewinde drehen und den dann in den Kunststoff reindrehen...was meint Ihr dazu?

 

Schöne Grüße,

Smarrrt ;-)


Ich habe einen Smart For Two Benziner Passion 450 CityCoupe´mit Klimaanlage Bj 2000 - 40KW / 54PS

 

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Ist auf dem kleinen Schlauch ein hoher Druck drauf?

 

LG


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Mist...Sorry...falsche Rubrik... :o :roll:

 

 


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Auf dem Schlauch ist wenn dann Vakuum welches durch den Sog aus dem Saugrohr entsteht ... Wenn du also einen Einsatz drehst sollte das gehen. ..

Wenn möglich nur drauf achten das es nicht zu weit übersteht um den Luftstrom nicht zu stören :lol: :lol:

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Ich würde versuchen ein dünnes Metallröhrchen reinzustecken und den Nippel dann mit 2k-Kleber kleben. Ideal wäre z.B der Tankentnehmer von einer Webasto SH geeignet der hat ungefähr den Durchmesser das er in den Anschluss rein passt.

 

Falls das scheitert kannst du dich bei mir melden ich habe noch ein solches Rohr in komplett abzugeben.

 

MFG


Smart 450 Cabrio 2002 599 71 PS 

Smart 451 2007 Turbo Cabrio 115 PS 

Seres 3 

 

 

 

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Guten Morgen!

Vielen Dank Ihr beiden für eure Hinweise und Tipps!!! :)

Das hört sich alles gut an...dann werde ich es wohl hin bekommen!

 

Danke nochmal...

LG Smarrrt


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    • 😉 Deine Beitrage habe ich natürlich in den letzten Tagen oft gelesen. So weit werde ich aber nicht gehen wollen, a) da mir das Geld und der Esprit fehlt und b) weil der Smart ja insgesamt nie ziemliche Klapperkiste ist - was man hier bei mir im Ruhrgebiet mit seinen kaputten Strassenbelegen umsomehr merkt, spürt und hört 😞 Da müsste die Musik schon sehr laut dudeln um das zu übertönen. Und am besten würde ich mit den Wagen permanent nur parken, damit es nicht so rappelt. Im Ernst, ich habe hier ne große Kreuzung bei der ich auf maximal 25 abbremse, weils mir sonst die Stoßdämpfer durchhaut, so kaputt ist die Straße. Mein 451er ist ja so ein komisches Sondermodell. BJ. 2014 (oder zumindest EZ 2014). Es war das Radio Basic DoppelDIN drin, ohne Touch, ohne CD, ohne Bluetooth. Die Kabel für die Hochtöner könnte ich im Kabelbaum suchen, ich dachte aber, ich zwickel die hinten am Radio durch und lege neue Kabel. Dürfte ja kein Problem sein wenn es nur unangeschlossene, just-vorbereitete Lautsprecherkabel sind. Allerdings will ich ja sowohl die Türlautsprecher, als auch die Hochtöner über nur einen Kanal laufen lassen. Also, schon Stereo, aber so dass ich den 2. Kanal meines Radio für etwas anderes nutzen kann. Ich will noch ein bisschen experimentieren. Das sollte doch aber gehen: Der Kanal der zu den Türlautsprechern geht, würde dann auch die Hochtöner mit bedienen. Ich hoffe mal, das geht so... Ich werde morgen einfach mal zu den Jungs nach Recklinghausen fahren die die Musways Speaker anbieten und mich beraten lassen. Preislich wäre das für mich ne passende Sache, auch wenn sich andere Systeme wie das Audio System X165 Evo2 oder das Gladen RS 165 Speed G2 besser lesen. Hochtöner könnten ja im Prinzip eigentlich neben der A-Säule auf dem Armaturenbrett angebracht werden, jetzt wo ich weiss wie ich die Verkleidung der Säule abbekomme 🙂
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