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Nieheltz

quer parken

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Hallo!

Da vielleicht nicht jeder ins Presseforum schaut, möchte ich hier mal wieder die Diskussion zum quer parken anregen. Einige Großstädte, z.B. Berlin und München, gehen seit einiger Zeit rigoros gegen das quer Parken vor. Dabei gibt es nach meinung von Rechtsexperten keine Vorschrift, die das quer Parken explizit verbietet (siehe http://www.legamedia.net/legapractice/gleiss/1999/99-12/9912_gleiss_dannecker_parken.php )

Wie sind Eure Erfahrungen?

Nils

(Siehe auch Querparken in Berlin )

 


NIEHELTZ >>> formerly known als nbruech

Zwei Fast Vier You!

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habe dazu zwar nochkeine konkrete Erfahrung, da ich bis jetzt immer längs was gefunden hab, aber mir ist was andres aufgestossen...

Überall wird behauptet das ein Quergeparktes Auto beim ausfahren aus der Parklücke den Verkehr zusehr behindern würde, daraus schliesse ich das es generell Verboten ist Grundtücksausfahrten zu benützen weil man da Quer aus lauter längsparkern hervorkommt.

Desweiternen wären dann auch LKWs Grundsätzlich Verboten, nichts behindert den fliessenden Verkehr mehr als ein lahmer LKW der in der Stadt grundsätzlich mindestens 1.5 Spuren benötigt..

Und auch Baustellen behindern den fliessenden Verkehr.. Jawohl ich fordere ein Baustellenverbot, auch Geschwindigkeitsbeschränkungen sind eine unzumutbare Behinderung der Autofahrer!

Wählt mich zum Verkehrsminister und ich schaffe alle ab! *g

 

Wie auch immer Recht hat nix mit Gerecht zu tun, und auf See und vor Gericht ist man in Gottes Hand.

Onkel Oli

 

------------------

NCC 596

www.pixum.de/members/onkeloli/

www.myway.de/oliver.d/

[Diese Nachricht wurde von Onkel Oli am 22. Juni 2001 editiert.]


Teufelchen.gif

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Wär ja schön, wenn man in Gottes Hand wäre. Meist ist man in der Hand eines Richters oder eines anderen "Feindes". Im Alten Testament hat mal ein Prophet sich aussuchen dürfen, ob das Israelische Volk durch Krieg mit seinen Nachbarn oder durch Krankheit und Hungersnot aus seiner Schlamperei aufgeweckt werden solle. Unsereiner wäre versucht, zu sagen, Krieg ist besser, den kann man ja gewinnen. Der Prophet hat aber Krankheit und Hungersnot gewählt, da sei er in Gottes Hand, der barmherzig sei, was ja allemal besser sei als in die Hand eines unbarmherzigen Feindes zu fallen.

Mittlerweile sind wir ja auch fast schon so weit, uns Barmherzigkeit statt Recht zu wünschen. Hallo Ordnungsmacht, erbarme Dich unser beim Querparken :classic_wink:

Das wünscht sich, Michael

------------------

*** der schon 51 Lenze grünt ***

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hio,

ehrlich gesagt sollen die neidischen autofahrer doch recht bekommen, wenn sie gegen querparken sind. dann stell ich meinen smart halt auf normalen parkplätzen ab und jemand mit seinem dicken 7er oder A8 darf weiter suchen.

mich würd mal interessieren ob eine s-klasse breiter ist oder ein smart quer? hihi

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smarte grüße

oliver patrick :o)

ba-x242

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meine homepage:www.oliver-patrick.de

meine icq nummer: ICQ 95547231

email: greiner-fuchs@t-online.de

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ja hab ich :)

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Da fällt mir eine Aktion ein, die ein großer Motorradclub vor Jahren durchgezogen hat, als man anfing, Knöllchen an Motorräder auf Bürgersteigen etc. zu heften: Man traf sich mit einigen 100 Mitgliedern und besetzte früh morgens sämtliche Parkplätze in der Innenstadt - schön 1 Motorrad pro Parkplatz, Parkschein bezahlt.

Würde man so eine Aktion mit Smarts auf die Beine stellen, würden sich die Stadtväter bestimmt überlegen, ob sie nicht ein wenig toleranter sein sollten...

Nils


NIEHELTZ >>> formerly known als nbruech

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OK! Eine Stadt nach der anderen, mit welcher wollt ihr anfangen? :classic_smile:

Smarte Grüße, Tobi.

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    • Hi Mihajlo, Many Smart drivers have already made this conversion with adapter plates, even with TÜV approval in Germany. Unfortunately, the corresponding forum, where there was a collection of wheel/tire combinations, has been offline for a long time, but I was still able to extract some data via the wayback machine.   Data: Lowering: H&R 15/35mm Rims used: all round Momo Corse Black 7.5x17 5x112 ET48 (subsequently painted crystal white) Adapter plates: SCC front 20mm / rear 35mm (possibly 10mm more would be possible in each case) Tires: all round summer tires Pirelli PZero Nero 195/40R17 / meanwhile Dunlop SP SPORT MAXX TT of the same size Clip-on extensions: no   Picture: no   ---------------------------------------------------------------------------------------   Data: Lowering: H&R 15/35mm Rims used: all-round Brock RC Design RC11 7.5x17 5x112 ET50 Adapter plates: SCC front 20mm / rear 25mm (possibly 10mm more would be possible in each case) Tires: all-round summer tires Pirelli PZero Nero 195/40R17 Clip-on extensions: no   Picture: no   ---------------------------------------------------------------------------------------   Data: Lowering: LowTech 30/40mm Rims used: all-round Brock RC Design RC11 7.5x17 5x112 ET50 Adapter plates: FK front 20mm / rear 25mm Tires: all-round summer tires Dunlop SP SPORT MAXX TT 195/40R17 Clip-on extensions: no   Picture:     --------------------------------------------------------------------------------------- Data: Lowering: no Rims used: all-round Borbet X10 black/polished 7.5x17 5x112 ET50 Adapter plates: SCC front 30mm / rear 35mm Tires: front summer tires Hankook Ventus S1 evo 195/40R17 / rear Hankook Ventus S1 evo 215/35R17 Clip-on extensions: yes (not yet fitted in the pictures) Pictures:   Cheers Marc
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