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mccfan

Da isser wieder!

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Moinsen Smarties 8-)

 

 

ich hätte nie gedacht, dass ich noch einmal als Wartender hier poste, aber es ist tatsächlich passiert.

 

Im Herbst 2004 bekamen wir einen einjährigen "Second Generation Coupe´" als CDI. Er hatte uns eigentlich ordentlich Probleme gemacht, wovon das meiste aber auf Garantie oder Kulanz gemacht wurde. Nur die Dieselpumpe nicht.

 

Im Juni 2009 dann wagten wir unseren ersten kauf eines Japaners und dann noch ein Toyota, der nun die Aufgaben des Smarties übernehmen sollte. Es wurde ein IQ Plus als Benziner mit sehr viel Luxusausstattung, u.a. auch der Automatik. Dieses Auto öffnete uns dann die Augen, was ein Kleinstwagen wirklich leisten kann. Wir fuhren den IQ dann bis ca. Februar 2013 - ohne technische Probleme, mit nur einem Garantiefall.

Die Marke Toyota hatte uns dann soweit von der hervorragenden Qualität überzeugt, so dass wir dann mit zwei Familien einen Toyota Yaris Hybrid kauften, der nun klaglos seinen Dienst tut.

Inzwischen sind aber berufliche Änderungen eingetreten, so dass wieder (nebenbei) ein Kleinstwagen den täglichen Ritt auf der Autobahn (Kurzstrecke) erledigen soll. Da der IQ nicht mehr für Deutschland ausgeliefert wird und leider keine jungen Fahrzeuge nach unserem Geschmack zu bekommen sind, fiel dann doch die Wahl auf einen Smart, als Jahreswagen.

 

Es wird der MHD mit 71 PS - jetzt aber als Cabriolett. 8-)

 

Übernahme ist am 4.11.2014!

 

Da wir nun auch langsam älter werden, erweist sich der Ein- und Ausstieg in den Smart besser, der IQ liegt zudem etwas tiefer.

 

Tja liebe Smarties, so kann es gehen - sag niemals nie. I´m back! :lol:

 

10 Jahre dabei!

 

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von mccfan am 30.10.2014 um 08:19 Uhr ]

[ Diese Nachricht wurde editiert von mccfan am 30.10.2014 um 08:20 Uhr ]


 

 

Smart 451 MHD 71 PS, EZ 05/2013, seit 11/2014 im Besitz.

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Schön, zu hören bzw. lesen.

 

Wir haben uns übrigens 2010 auch nach einem Nachfolger unseres damals 10 1/2 Jahre alten cdi umgesehen und auch einen IQ Automatik in die engste Wahl gezogen - und dann aber doch wieder einen Smart (451) cdi gekauft.

Smartie wird jetzt dieser Tage 4 Jahre alt mit ca. 50.000 km. Und bis jetzt bin ich recht glücklich mit unserer Entscheidung, nachdem die anfänglichen Notlauf-Probleme - ganz ohne Mängel geht´s bei Smart anscheinend nicht - inzwischen doch seit ca. 2 Jahren (endgültig ?) bereinigt sind.


Viele Grüße

Hucky

(cdi 54 PS Passion)

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Ja so schnell kann es gehen jetzt bist du auch ein werdender. Ich selber will mir nächsten Sommer einen zulegen und schau mich gerade so ein bisschen auf dem Markt um.

 

 

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Quote:

Am 30.10.2014 um 11:03 Uhr hat HuckFinn geschrieben:
Schön, zu hören bzw. lesen.



und dann aber doch wieder einen Smart (451) cdi gekauft.

Smartie wird jetzt dieser Tage 4 Jahre alt mit ca. 50.000 km. Und bis jetzt bin ich recht glücklich mit unserer Entscheidung, nachdem die anfänglichen Notlauf-Probleme - ganz ohne Mängel geht´s bei Smart anscheinend nicht - inzwischen doch seit ca. 2 Jahren (endgültig ?) bereinigt sind.

 

Ging mir auch so, ein paarmal Notlauf, alles auf Garantie gemacht, jetzt TOP! Und er gehört jetzt zur Familie und bleibt!

 

Wenn ich mir einen Kleinwagen zulegen wollte, wäre es auf Grund der Erfahrungen mit unserem Prius III sowieso ein Toyota Yaris Hybrid, klasse Qualität und mit den Extras und dem immensen Rabatt nicht teurer als der Forfour.

 

 

 

-----------------

9497164mza.jpg

 

Gruß vom hohen Westerwald

HP

 

Passion Cabrio, CDI, 2010, 54 PS. Innen Rot!

 

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von hp2 am 19.11.2014 um 21:03 Uhr ]


A 180 CDI, Autronic, 2012

Passion Cabrio, CDI, 2010

 

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    • Moin, sehr geehrter werner s, sehr geehrte Forengemeinde !   Auf die Frage:     In den COC-Papieren (EG-Typgenehmigung, Allgemeine Betriebserlaubnis), die eigentlich damals jedem Fahrzeug in Papierform mitgegeben wurden.   Beim genannten Modelljahr 2002 kann es allerdings "anders" sein. Weil zu der Zeit war eine bestimmte (schmale) Bereifung (135/70 R 15) vorne zwingend vorgeschrieben wegen der Zulassung als "3-Liter-Auto" (nein, nicht Hubvolumen, sondern Verbrauch in Litern vor dem Komma).   Hier kann ich zu den 450er cdi der Modelljahre 2005 und 2006 folgendes Beisteuern: Im Sommer 2012 war ich mit einem 2005er 450er cdi (mal wieder) beim TÜV-Nord in Hamburg-Glashütte (Norderstedt). Vorne waren 135/70 R 15 auf 3,5 Zoll breiten Serien-Smart-Stahlfelgen montiert. In den originalen  Papieren (Fz-Schein) waren vorne nur die 145/65 R 15 eingetragen. Hinten 175/55 R 15 auf 5,5 Zoll breiten Serien-Smart-Stahlfelgen.   Der seeeeeeeeehr genaue Prüfberechtigte wollte die Plakette (nur) wegen der angeblich unzulässigen Bereifung verweigern....(Fahrzeug war sonst ohne erkennbare Mängel).   Nach Sichtung der ihm elektronisch zugänglichen COC-Unterlagen konnte er dazu folgendes sagen:   Zulässig vorne 135/70 R 15 auf 3,5 Zoll breiter Felge. Zulässig vorne 145/65 R 15 auf 4,0 Zoll breiter Felge.   Hinten 175/55 R 15 auf 5,5 Zoll breiter Felge.   Plakette wurde dann anstandslos erteilt. Aber wie erwähnt, beim Modelljahr 2002 könnte das aus genanntem Grund anders sein. (Und: Wenn der TÜV-Nord diese Unterlagen hat, dürfte das doch m.M.n. für die DEKRA kein Problem sein).   mit freundlichen Grüßen verbleibt   hedwig   
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