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donrachido

Motor geht nach start direkt aus

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Hallo,

habe ein problem mit meinen 450ziger Cabrio aus dem Jahre 99,

und zwar wenn ich den Starte springt der Wagen an geht von der Drehzahl einmal hoch

dann wieder runter und aus,

ich habe fehler ausgelesen und es kam raus

-Ausgangsstufe der Lamdasondenheizung vor-3-Wege-Katalysator

-Steller Drosselklappenventil

-kühlmitteltemperatursensor

habe die Drosselklappe gewechselt und das ganze schon 2 mal

der Fehler mit "Steller Drosselklappeventil" ist zwar weg

aber die Symtome sind immer noch vorhanden ziehe ich aber den Stecker von der

Drosselklappe bleibt der Wagen an,

könnte einer von euch mir evtl ein Tipp geben woran es noch liegen kann,und hat der noch ein 2ten temperatur fühler ??

wenn ja wo sitzt der

 

MFG

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Moin!

 

Fehlerbild sagt mir jetzt so erstmal nix.

Da Du aber Dein Profil ja nicht ausgefüllt hast, kann man Dir leider auch keinen Tipp geben, an wen Du Dich evtl. wenden könntest.


"Untersteuern ist, wenn Du den Baum siehst, in den Du reinfährst. Übersteuern ist, wenn Du ihn nur hörst." Walter Röhrl

 

Hol Di fuchtig!

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Der Smart hat nur einen Kühlmitteltemperatursensor (sitzt im Thermostat). Wenn ich mich recht erinnere, läuft im Falle eines Fehlers am Kühlmittelsensor der vorder Kühlerlüfter oder der LLk Lüfter permanent.

 

Die angegebenen Fehlermeldungen passen irgenwie nicht so recht zusammen - es sei denn Du hättest ein Kabelbaum- oder Masseproblem.

 

Ich empfehle ein Auslesen des Speichers mit der Stardiagnose.

 

Gruss Emil


Gruss

Emil

 

 

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    • Nicht bei DAB ! Richtig bei UKW - kann muss nicht. Kommt bei UKW auf das Zusammenspiel von Senderstärke und Antennenleistung/Empfang an.   Meine ersten Tests fanden in der Garage statt. Dort war DAB eh schon fast immer ein Nogo. UKW zur Zeit ohne Einschleifung des Verstärkers/Splitter verschrabbelt bis gar nicht. Daher der ideale Ort um später, wenn ich den passenden Adapter habe, zu probieren welche Antenne die beste Leistung bringt, bzw. ob der Montageort Einfluss hat. Zur Zeit nur so ein kurzes 20cm "Lineal" direkt auf dem Schlossträger, DAB ist damit erstaunlich einwandfrei. Längere Folienantenne für die Stelle ist schon für 5 Euro bei Ali geordert.    PS: Btw: Damals im 451 hatte ich einen "China Billigsplitter"  für 20 Euro am Start, lief auch gut. DAB besser als UKW. Da gab es aber auch  Unterschiede bei den Antennenstrahlern !    Aber analog hören macht keinen Spass. Ich höre überwiegend Radio.    
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