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HerthaAtze

Querbeschleunigungssensor Reparieren

Von HerthaAtze, in SMARTe Technik

Empfohlene Beiträge

ottomike   

ottomike
Geschrieben am

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Das hieße dann, man braucht nicht neu anlernen, wenn das Altteil mittels Lötkolben wieder instand gesetzt wird.

Liest sich nach einer Popelarbeit, aber wenn es funktioniert, ein echt guter Hinweis.

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MBNalbach   

MBNalbach
Geschrieben am

Anlernen, bzw Kalibrieren schadet nach remontage nie...

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fortwo cabrio, bj 06/00, 600er

fortwo cabrio, bj 09/01, CDI

 

fortwo cabrio, bj 06/00, 600er, aufgebraucht, abgemeldet 

fortwo cabrio, bj 09/01, CDI, verkauft mit 269tkm

fortwo cabrio, bj 04/04, 700er, das Schwarze Elend...

fortwo cabrio, bj 04/19, eq Passion, für die Dame des Hauses 

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beverlyhills2010   

beverlyhills2010
Geschrieben am

interessant - meiner war auch schon kaputt nach 8 Jahren und 80.000 km.

 

Ich habe mir einen neuen einbauen lassen - den alten habe ich über eBay versteigert und 1 € dafür bekommen, als defektes Teil.

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    • RLehner
      Forfour 454 1,5l CDI

      Von RLehner · Geschrieben am

      Hallo erstmal in die Runde! ich bin neu hier und noch uberfahren. Hoffe mir kann jemand weiterhelfen. Ich habe eine smart forfour 1.5l CDI. Mit dem ich leider ein Problem habe und nicht mehr weiter komme. Der Motor wurde heiß, da der Thermostat nicht funktionierte.  daraufhin habe ich das Thermostat getauscht und ebenso die Zylinderkopfdichtung. Das Problem das ich nun habe ist, das der Motor nicht mehr anspringt und man spürt beim starten, das ein Druck in den Kühlwasserbehälter und den Luftfilter entweicht. Die Kompression ist in Ordnung und er dreht auch sauber durch beim  starten. Ich hoffe mir kann jemand weiterhelfen und sagen warum die Luft in den Wasserkreislauf und den Luftfilter gelangt. Ich wäre unendlich dankbar für eure Hilfe

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