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ultra3

Tagfahrlich und richtige Blende?

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Hallo zusammen,

 

hätte ne Frage zum Tagfahrlich.

 

Smarti ist ein 2013er Modell.

 

Ich habe so ne komische Blende dran, und würde gerne Tagfahrlicht nachrüsten.

 

Leider sind hier keine Aussparungen vorhanden.

 

Weiß jemand zufällig, ob sich hinter der Blende noch die geteilte Front (Lufteinlass, NS-Öffnungen befindet) ?

 

Die Blende sieht nämlich so "aufgesetzt" aus.

dscn0157y6knd.jpg

Oder brauch ich dann nen komplett anderes Teil?

 

Verbauen würd ich gerne sowas in der Art.

 

TFL.jpg


gruß u3

 

Smart451

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Moin,

ich bin auf der gleichen Suche... Ich denke, entweder müssen wir es so machen wir in dem Forumsbeitrag "TFL nachrüsten beim 451 mit MHD" beschrieben (also Standardzubehör LED Teile auf die Blende draufsetzen), das finde ich nicht so sehr schick.

Oder beim SmartCenter die Originalblende mit TFL besorgen, ich will gar nicht wissen was das kosten würde.. Wenn Du anderes herausfindest, meld mal...

 

Gruß Micha

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Dass jemand freiwillig noch ne Lichterkette installiert...

 

Du brauchst als Frontschweller ein Vor-Facelift-Teil, zusätzlich brauchst du einen unteren Kühlergrill von vor dem Facelift. Dann klappt das. Frag mich nicht nach den korrekten Bezeichnungen, notfalls fährste zu Mercedes und zeigst denen die gewünschten Teile an einem entsprechenden Auto.

-----------------

Eine räumlich zweidimensional ausgedehnte Ansammlung dichtstehender hochstämmiger Holzgewächse reflektiert auftreffende Schallwellen in gleichem Maße, wie sie sie empfangen hat.

 

sf-sig.jpg

 


Eine räumlich zweidimensional ausgedehnte Ansammlung dichtstehender hochstämmiger Holzgewächse reflektiert auftreffende Schallwellen in gleichem Maße, wie sie sie empfangen hat.

 

sf-sig.jpg

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Naja... ich fänds schon ganz nett, das TFL.

 

Vor allem, weil der Floh ja nicht gerade der größte ist, und man gerne mal übersehen wird.

 

tagfahrlichtvzqq8.jpg

 

Diese Blende wäre ebenfalls von nem 2013er... also eigentlich auch MOPF ?

 

Kennt jemand die Smart-Nummer dafür?


gruß u3

 

Smart451

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Hab das mal da gesucht und gefunden da ich auch sehr interessiert wäre:

 

TFL Blende

 

Jetzt stellt sich mir nur die Frage welche TFL rein passen und ob noch groß was programmiert oder umgebaut werden muss

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Nabend, ich habe nach länger suche etwas selber gebaut. Also die Blenden vom ersten Bild passen nicht, wie bereits geschrieben, falsches Mopf-Modell. Das ganze nachrüsten, geht nach meinem SC wohl nicht, da es bisher keinen Nachrüstsatz gibt, lasse mich aber gerne korrigieren.

Ich habe mir fünf einzelne LED-Birnen gekauft (pro Seite) und habe sie dann dort reingesetzt. Sieht, finde ich, richtig gut aus. Die LED's sind schön hell und ich habe bereits einen weiteren Smart aus meine Freundeskreis mit diesen LED gesehen, da es bei mir anscheinend gut aussieht.

Ich hoffe ich konnte ausreichend Auskunft geben, Fotos meinen Smarts kann ich gerne hier reinstellen.

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P.S. Ich habe alles dazu bekommen, Steuergerät etc. programmiert werden muss da nichts. Es muss nach an die richtigen Kabel angeschlossen werden. Meine Leuchten auf 100% und dimmen bei Abblendlicht auf 30% runter.

Oder man kauft sich die Blende mit der Nebelscheinwerfer Aussparung programmiert die Nebelscheinwerfer um oder baut dort ein TFL pro Seite ein. So eine Blende bekommt man bei ebay relativ günstig. Die Blende selber ist nur geklippt und kann mit einem Schraubzieher leicht ausgehebelt werden. Wir haben dazu aber auch die Front ausgebaut.

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von scaramanga84 am 01.11.2014 um 21:15 Uhr ]

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Das ist natürlich eine gute Idee. Ich selbst habe auch das oben gezeigte Gitter und möchte die Phillips daylight installieren.

Hat das hier schon jemand gemacht und wie schwer war es die Gitter zurechtzuschneiden und den TflRahmen dann zu fixieren und vor allem wie?

 

Danke für euren Input.

 

Daniel

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    • Hallo liebes Smart-Forum 😊, ich wende mich mal wieder mit einem Problem meines Smarti (Smart Fortwo 450 BJ 2002 CDI) an euch. Wir vermuten, dass es sich um einen Massefehler handelt, können aber nicht wirklich genau sagen, woran es liegt und was diesen hervorruft.   Aber erstmal kurz dazu, wie das Fehlerbild aussieht und wie es dazu kam: Ich war mit Smarti tagsüber und bei Regen unterwegs – hatte also Licht und Scheibenwischer (auf Stufe 1) an. Als ich meinen Rechtsblinker setze, ging plötzlich meine Kontrolllampe fürs Fernlicht an. Ich habe mir dabei noch nicht viel gedacht und es erstmal auf einen Wackelkontakt geschoben. Wenig später fiel mein Scheibenwischer aus (er blieb einfach mitten auf der Scheibe – im Wischvorgang – stehen). Da mir beide Fehler zusammen dann doch etwas Sorge machten, entschied ich mich an den Straßenrand zu fahren und Smarti einmal aus- und wieder einzuschalten. Oder anders: ich versuchte es. Trotz ziehen des Schlüssels, blieb er an. Jedoch gingen alle anderen „elektrischen“ Funktionen nicht mehr. Ich konnte mein Radio nicht aus- oder leise drehen, meine Scheibenwischer konnte ich nicht an- und oder ausschalten und auch meinen Kofferraum, um das Warndreieck herauszuholen, ließ sich nicht öffnen. Nach vielem Probieren haben wir ihn dann irgendwann ausbekommen. Sobald Smartis Batterie angeklemmt wird, glimmen Frontscheinwerfer, Blinker sowie das Linke der Rücklichter (wir vermuten einen unabhängigen Fehler zum „Hauptfehler“).   Dinge, die wir bereits herausgefunden haben: *anscheinend aktivierte die Scheibenwischerhebel-Stellung (auf 1) die Zündung, weshalb er da auch nicht ausging (geht auch ganz ohne Schlüssel im Schloss) à der Wechsel des Hebels hat den Fehler bisher nicht behoben (die Isolation war dennoch beschädigt) *Smarti stand komplett unter Wasser (Beifahrer- und Fahrerfußraum), da meine Frontscheibe (und vielleicht mein Glasdach) undicht sind à werden wir im Frühjahr wieder neu einkleben, Teppich/Innenleben haben wir komplett rausgenommen und getrocknet *das Steuergerät unter dem Fahrersitz sieht überraschenderweise noch echt gut aus und weist keinerlei Korrosion auf *Massefehler scheint unabhängig vom Scheibenwischermotor zu sein (taucht auch bei abgestecktem Scheibenwischermotor auf) *Scheibenwischer sind ohne Funktion, Wischwasserpumpe scheint noch zu funktionieren * „das Scheinwerferproblem“: Prüfsituation ist folgende – Batterie ist angeklemmt, Zündung ist (über Scheibenwischerhebel Stufe 1) an, kein Schlüssel im Zündschloss. Das Fehlerbild ist wie o. b.. Das Abstecken einer der Scheinwerfer führt nun dazu, dass der Fehler verschwindet (Lampen im Display sind alle aus und auch (Nebel-) Scheinwerfer gehen aus), steckt man diesen wieder an kommt der Fehler nicht sofort erneut. Sobald man die Zündung einmal aus- und wieder anmacht, kommt der Fehler wieder (Lampe im Display an) und verschwindet erst wieder, sobald man einen der Scheinwerfer (unabhängig welcher) erneut absteckt. Die Scheinwerfer selbst funktionieren aber genau wie zu erwarten (geprüft mit Multi Meter und Labornetzteil, sowie Stromgabe auf einzelne Pins). Nur die Verstellmotoren der Scheinwerfer konnten wir nicht überprüfen. Aktuell befindet sich Smarti im Winterschlaf, möchte aber so zeitnah wie möglich wieder aufgeweckt werden und im neuen Glanz erstrahlen – und dazu benötige ich eure Hilfe! Ich bin für Tipps, wo wir weitersuchen können oder andere Blickwinkel sehr dankbar. VG Lisa
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