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BigMampf

automatische Umschaltung bei Zusatznebeleuchte

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Hallo,
ich habe wie ihr vielleicht gelesen habt meinen Smartfahrradträger umgebaut, so dass die Räder jetzt hinter dem Auto sind.
Leider habe ich bisher noch keine Möglichkeit gefunden automatisch auf die Zusätzliche Nebelschlußleuchte umzuschalten.
Es soll so sein, dass bei Normalbetrieb die Orginalleuchte ihren Dienst tut. Sobald die zusätzliche NS angeschlossen wird, soll die Orginallampe am Fahrzeug ausgehen und nur noch die am Fahrradträger leuchten.
Kennt dafür jemand eine Lösung? Ich hatte da schon an so eine Art Lastabwurfrelais gedacht wie es z.B. bei Nachtspeicheröfen in Kombination mit einem Durchlauferhitzer vorkommt. Das doofe an den Dingern ist nur die Arbeiten mit 21kV und nicht mit 12V.
Bitte um Hilfe mir fällt sonst nichts mehr ein. :-? :-? :-?
Dom


Viele Grüße aus Mannheim

Dom

 

121-2125_img.jpg121-2123_img.jpg

...alles andere war gestern...

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Warum so kompliziert?

Im Prinzip gehen nicht 7, sondern 8 Kabel an die AHK-Dose. Das achte ist von der NSL am Wagen.

Also:

Du musst das + Kabel der NSL im Wagen unterbrechen und die beiden Enden zur AHK-Dose führen. Dort sollte eine Mechanik drin sein mit einem kleinen Kipphebel und zwei Anschlüssen, dort muss das unterbrochene Kabel der KFZ-NSL angeschlossen werden.
Im Normalfall, ohne Stecker drin, ist dieser Kontakt geschlossen, also der Stromkreislauf zur NSL nicht unterbrochen. Sobald ein Stecker eingeführt wird, öffnet der Kontakt und die NSL am Fahrzeug wird abgeschaltet. Da jetzt der Stecker drin ist, brennt natürlich die NSL an der Heckträger-Lichtleiste und nur diese alleine.

Offe, es verständlich beschrieben zu haben.
-----------------
Gruss, Udo & 62f9e7c7fed8b1c679ebd40c84d01ffe_1.jpg
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    • @Halbwissen Noch ein Tip für zukünftige Fragen und Probleme: Nur daß du ähnliche oder sogar gleiche Symptome hast wie in diesem Thread ursprünglich diskutiert wurden, bedeutet ja nicht zwingend, daß es bei dir die gleiche Ursache und somit die gleiche Lösung ist. Und wenn es so wäre, bräuchtest du ja nicht fragen, sondern könntest einfach den genannten Schlauch reparieren und gut wäre es. Offenbar liegt das Problem bei dir aber woanders als in diesem Thread besprochen. Damit haben wir hier jetzt eine unübersichtliche Vermischung von 2 verschiedenen Ursachen und der Thread wird unnötig lang. ich vermute auch, daß das zu einer gewissen Zurückhaltung beiträgt, dir hier zu helfen. Ich möchte dir empfehlen, sowas zukünftig zu vermeiden und zukünftig bei einem eigenen Problem einen eigenen neuen Thread aufzumachen. 
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