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Kolossos

(B) Alufelgen Team Dynamics 16 Zoll in Matt schwarz für 450, 451, Roadster

Empfohlene Beiträge

Alufelgen von Team Dynamics in Matt schwarz für den 451-er ( auch für 450-er und Roadster passend ) abzugeben.

Die Felgen sind in einem Top Zustand ( siehe Fotos ).

vorne 6,0 x 16 ET 32 mit 195-45 16, Kumho Ecsta STP, DOT 34-10, Profiltiefe 7,0 - 7,5 mm

 

hinten 7,5 x 16 ET 32 mit 215-40-16, Kumho Ecsta STP, DOT 52-09, Profiltiefe 6,5 - 7,0 mm

Die Befestigung erfolgt mit den Serienradschrauben.

Dazu gibt es selbstverständlich die Nabendeckel und das entsprechende Gutachten.

 

Die Räder können auch auf dem 450-er und Roadster mit entsprechenden Spurverbreiterungen gefahren werden. Auch hierfür liegen Gutachten vor.

 

Preis Euro 500,- ( Neupreis 899,- )

 

Entweder Abholung, oder Versand gegen Kostenübernahme.

 

Falls Fragen bitte ich um Info.

 

Klemens

 

1dkj852xpdb8.jpg

 

nb6vfvdcdd51.jpg

 

t4z7mxzwewc.jpg

 

pb5nwlc1myd.jpg

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Kolossos am 19.07.2014 um 18:26 Uhr ]


Gruß

Kolossos

 

"Kurven sind schön; geradeaus ist langweilig"

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Quote:

Am 19.07.2014 um 17:41 Uhr hat Kolossos geschrieben:...Entweder Abholung...

 

Und wo wäre das?

 

Gruß Stopsi


Martin

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Ein bisschen weiter weg von "N".

53909 Zülpich.

 

Klemens


Gruß

Kolossos

 

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geht noch was preislich? hin und zurück 250 km für mich

 

 


....sonst fahre ich Vespa

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Räder sind bis Samstag reserviert.

 

Klemens

 

 


Gruß

Kolossos

 

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Räder sind verkauft.

 

Klemens


Gruß

Kolossos

 

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Servus,

 

hast du das Gutachten noch? Ich habe mir gestern von einem Kunpel genau die selben Felgen geholt und würde die jetzt gerne auf meinem 450er facelift montieren. Kann mir einer sagen, welche Distanzscheiben ich hierfür benötige?

Danke!

Gruss Ben

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Mailadresse rüberwachsen lassen und schon kann ich Dir alle Informationen geben, die Du brauchst.

 

Klemens


Gruß

Kolossos

 

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Ne auf meinem 450-er Cab.

Hatte noch ein paar Distanzscheiben da und hatte sie zur Probe mal montiert. Waren zwar entgegen dem Gutachten vorne 15 mm anstatt 10 mm und hinten 43 mm anstatt 45 mm Scheiben, aber ich behalte nun doch meine Steffan BCW. Die gefallen mir irgendwie besser.

 

ff55p66vktc7.jpg

 

Noch habe ich keinen 451-er und hoffe, dass das auch noch einige Zeit so bleiben wird.

 

Klemens

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Kolossos am 30.07.2014 um 19:50 Uhr ]


Gruß

Kolossos

 

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    • Ich kenne eine Familie, die sich, als sie in England lebten, dort einen Ford Galaxy zugelegt haben (Rechtslenker). Sie mussten, um ihn nach Umzug nach D hier zulassen zu können, die Scheinwerfer tauschen. Wie genau das Procedere ist, weiß ich nicht, aber man benötigt ja vermutlich eine gültige deutsche HU und die wird man mit "falschen" Scheinwerfern nicht bekommen, da man ja entweder die anderen Autofahrer permanent blendet oder selbst deutlich schlechter sieht, als mit Linkslenker-Scheinwerfern (wenn man sie dauerhaft abklebt oder herunterstellt).   Als wir früher noch mit dem Smart regelmäßig auf der Insel waren, hatte ich mir die Blenden selbst zurechtgeschnitten. Der Bereich, der für den schräg nach rechts oben ansteigenden Lichtanteil veranntwortlich ist,  ist auf den Streuscheiben auch zu erkennen. Ich habe das immer vor der Abfahrt zu Hause in der Garage gemacht und hatte dann natürlich bereits abends in Frankreich etwas schlechteres Licht. Bei unserem W245 mit Xenon-Scheinwerfern gibt es eine Blende, die man, wenn man weiß wo sie ist und schlanke Fingern hat, herunterklappen kannn und die den schrägen Lichtanteil "wegschneidet" - die Hell-Dunkel-Grenze ist dann komplett waagerecht. Das steht übrigens nicht in der BA, das hatte ich damals bei MotorTalk erfahren.   Wie das über den Bordcomputer bei Mercedes gelöst werden soll ist mir nicht ganz klar - sind dann bei Voll-LED-Scheinwerfern die einzelnen Module steuerbar? Freunde von uns konnte bei ihrem Yeti zwar auch angeblich die Scheinwerfer über den Bordcomputer auf Linksverkehr umstellen - die Funktion bestand allerdings nur darin, dass die die Leuchtweitenregulierung ganz brutal nach unten gefahren wurde, so dass man noch weniger sah, als mit so einer Klebefolie.   Gruß Salzfisch
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