Smartie tropft vor sich hin

[Silke225]

Hallo zusammen,

 

nun brauche ich Eure Hilfe, denn so langsam bin ich mit meinem Latein am Ende irgendwie .

Erstmal ein paar Fakten zu meinem Kleinen :

 

Seit April diesen Jahres habe ich meinen Smartie. Er ist Bj. 2003, EZ 2004 und hat 79.900km gelaufen. Er ist ein Benziner mit 699ccm. TÜV / AU hat er bis 02/2016. Der TÜV Bericht war auch ohne Mängel.

 

Im Mai habe ich ihn zum Händler gebracht, da er immer mal wieder Öltropfen verloren hat. Mein Händler hat ihn dann in die Werkstatt gebracht. Dort wurde am Turbolader was repariert dieser wurde aber nicht ausgetauscht.

Nach der Reparatur war auch zunächst alles okay. Das einzige was ich ca. 14 Tage später festgestellt habe war, dass er so gut wie kein Öl mehr hatte ( der Ölstand war nicht mehr messbar ). Ich habe dann soviel Öl nachgefüllt, dass der Ölstand zwischen den zwei Kerben war.

 

Nun habe ich wieder das Problem das er wieder Öl verliert. Ich habe Euch mal ein paar Bilder beigefügt von der Stelle.

 

 

Er tropft aber immer nur dann wenn ich mit ihm gefahren bin. Ich war gerade 14 Tage im Urlaub und er stand in der Garage und dort war kein neuer Fleck zu erkennen.

 

Kann mir einer von Euch sagen wo mein Smartie das Öl verliert und was ich dagegen machen kann bzw. was gemacht werden muss.

Ich liebe den Kleinen wirklich aber ich bin kurz davor ihn dem Händler zurückzugeben ( hab ja von ihm einen Garantie bekommen ) und mein Geld zurückzuverlangen.

 

Ich freue mich über Antworten von Euch.

VG

Silke :cry:

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Silke225 am 10.07.2014 um 21:00 Uhr ]

[Silke225]

'>Bild 1

 

 

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Bild 1

 

 

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Bild 2

 

 

[Silke225]

Bild 3

 

 

[fismatec]

Auf den seeeeehr großen Bildern sehe ich eine vermutlich durchgerostete Ölwanne. Aber ob die für den hohen Ölverbrauch verantwortlich ist, wage ich zu bezweifeln.

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Viele Grüsse

Gerhard

 

 

[Silke225]

so und noch ein Bild. Allerdings mit Erklärung. An der Kante wo die Pfeilspitzen aufhören tritt das öl aus und sammelt sich dann am tiefsten Punkt'>Smart

 

 

[fismatec]

Das Ganze nur anhand von Bildern zu beurteilen ist nicht ganz einfach. Ich sehe es so, dass das Öl aus der Ölwanne kommt, und durch den Fahrtwind nach hinten gedrückt wird, denn im Prinzip ist das ganze Ölfiltergehäuse leicht Ölfeucht. In der Sicke vom Ölfilterdeckel sammelt sich etwas Öl, dass beim Stehen dann abtropft. komischerweise ist auch das Kabel vom Öldruckschalter etwas verölt, vielleicht kommt auch noch von weiter oben etwas Öl. Aber die Ölwanne sieht für mich nach wie vor stark verdächtig aus.

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Viele Grüsse

Gerhard

 

 

[Focus-CC]

Wenn es wirklich(!) am Filter austreten sollte würde ich mal mindestens einen neuen ORIGINALEN O-Ring einsetzen. Ggf. wurde ein minimal zu kleiner O-Ring (Chinaware?) verwendet.

 

Oder das Kunststoff Filtergehäuse hat einen Haarriss.

 

Mach mal beides neu wenn du sicher bist dass das Öl da austritt.