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Klaus369

Anhängerkupplung für 451 gesucht

Empfohlene Beiträge

hast doch eins bekommen... kaum einer hat sowas, die wenigen die eine haben fahren damit länger durch die gegend ;-)

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fortwo cabrio, bj 06/00, 600er

fortwo cabrio, bj 09/01, CDI

 


fortwo cabrio, bj 06/00, 600er, aufgebraucht, abgemeldet 

fortwo cabrio, bj 09/01, CDI, verkauft mit 269tkm

fortwo cabrio, bj 04/04, 700er, das Schwarze Elend...

fortwo cabrio, bj 04/19, eq Passion, für die Dame des Hauses 

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hallo klaus

 

pass blos auf, dass du nicht auch reinfällst!!!

 

wenn du ne E1-zulassung erhältst, kann die gefälscht sein; vorher beim kba prüfen lassen!!!

 

nur ´n guter tipp

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Quote:

Am 13.05.2014 um 14:52 Uhr hat mysmart_451 geschrieben:
hallo klaus



pass blos auf, dass du nicht auch reinfällst!!!



wenn du ne E1-zulassung erhältst, kann die gefälscht sein; vorher beim kba prüfen lassen!!!



nur ´n guter tipp

 

Müssen die auf der Zulassungsstelle bei uns Blind sein! Habe nun bei mein DRITTEN Smart eine AHK eintragen lassen.

Bei den ersten zwei Smart meinten die das ich zum TÜV müßte aber den "Zahn " habe ich denen gezogen, bei Smart Nr. 3 alles ohne Probleme.

 

 

 

 

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nein, blind sind die nicht bei der zulassungsstelle; und deswegen haben sie auch festgestellt ist, dass die E1-zulassung von MDC gefälscht ist.

wenn deine zulassungsstelle das nicht gemerkt hat (wie bei den allermeisten) dann kriegst du vielleicht bald post von deiner;

oder ne zwangsstillegung.

du hast (unwissentlich?!?) gefälschte papiere vorgelegt!!!

kein kavaliersdelikt!!!

ich drück dir trotzdem alle daumen

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    • Moin, sehr geehrter Smartyyy, sehr geehrte Forengemeinde !   Auf die Bemerkung:   Ich gebe mal zu bedenken:   Soweit ich weiß, sind doch die Birnchen in den Seitenblinkern und im Standlicht vorne identisch (12 Volt, 5 Watt, Glas-Sockel, Typ: W5W) und werden NICHT noch separat beworben/verkauft als "Blinkerbirnen" (was mir auch in all den Jahren nicht bekannt geworden wäre....). Trotzdem sind von den Standlichtbirnchen hier schon so manche defekt gegangen und von den Seitenblinker-Birnchen noch KEINE (in der Summe 39 Betriebsjahre und über 450 000 KM). Gibt es dafür eine Erklärung ? Wenn ja welche ?   Und noch so ein Gedanke als "Gegenargument" gegen das gleichzeitige paarweise Austauschen vom Defekt nur eines Leuchtmittels. Wenn ich schon mit einseitig defektem Leuchtmittel unterwegs bin (oder wegen irgendwelcher zwingender Gründe mit schlechtem Gewissen dabei unterwegs sein MUß), dann ist es doch eher von Vorteil, wenn das verbleibende Leuchtmittel noch möglichst lange intakt bliebe.... Eine möglichst breite Streuung der wahrscheinlichen Rest-Betriebsdauern wäre da doch eher von Vorteil (neben der grundsätzlichen Sparsamkeit, heute eher Nachhaltigkeit genannt).   (Und mal ganz unter uns: Immerhin baue ich ja bei defekten Leuchtmitteln auch bei "ollen" Alltagsfahrzeugen heutzutage NEUE typgleiche Leuchtmittel ein. Früher (als ich gaaanz jung war und das Geld dringendst für ganz andere Herausforderungen brauchte) taten es auch gebrauchte (noch funktionierende) Leuchtmittel aus "Schlachtfahrzeugen" oder vom Verwerter ("für lau"). Hatte da mal  Beziehungen).   mit freundlichen Grüßen verbleibt   hedwig 
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