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Snow

Smart 451 Radschrauben?

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Hallo,

ich hab mir hier über das Forum ein Satz 15mm (30mm pro Achse) Spurverbreiterung gekauft.

Jetzt hab ich das Problem das die Schrauben einen Kugelkopf haben die nicht zur smart pulse felge passen.

 

Kann mir da jemand bei der Suche behilflich sein neue Schrauben zu finden?

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Das Problem ist das ich die Spurverbreiterung im Herbst gekauft habe,da hab ich die Schrauben nicht richtig angekuckt.

Als ich die Sachen jetzt schrauben wollte,hab ich gemerkt das es nicht passt.

 

Ich weiß auch nicht mehr von welchem User ich die gekauft habe.

Im FK Shop gibt es nur Kegel oder Kugel ohne weitere Angaben zu welchem Fahrzeug etc.

 

M12x1,5 plus Länge ist klar.

 

 

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Sicher dass die Pulse Felge keine(!) Kugel hat ??

Warum sollte Smart von Kugel beim Passion und Stahlfelgen beim Pure, beim Pulse dann Kegel verwenden ?

Sogar die Team Dynamics haben Kugel.....

 

 

 

:-?

 

 

Bei Ebay bekommst du sämtliche Längen in M12x1,5 , egal ob Kegel oder Kugel. WO ist dein Problem ?

Soll auf dem 6-Kant ein "Smart-Logo" sein oder sollen die Bolzen farblich zum Wagen passen ?

 

 

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Focus-CC am 19.04.2014 um 18:30 Uhr ]


Mein elektrischer Stuhl: 380 Volt unterm Sitz.

 

Brabus Exclusiv ED Cabrio . Lt. KBA 87 Stück in D zugelassen

 

Zweitwagen: Mini Cooper Cabrio

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Quote:

Am 19.04.2014 um 18:34 Uhr hat Martinbj71 geschrieben:
Also meine Pulse Felge hat Kugelschrauben.



 

Was anderes hätte mich auch schwer gewundert.

 

Der TE hat wohl schon zu viele Liköreier gehabt

 

:-D


Mein elektrischer Stuhl: 380 Volt unterm Sitz.

 

Brabus Exclusiv ED Cabrio . Lt. KBA 87 Stück in D zugelassen

 

Zweitwagen: Mini Cooper Cabrio

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Der Schraubenkopf schaut stark raus und die Kugel liegt nicht richtig an.

Ich hatte zwei Sätze bei dem einen passen die Schrauben,bei dem eben nicht.

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    • By the way, es verschmutzt natürlich nicht nur das Mischgehäuse. Auch in diesem Fall werden sich die Ablagerungen auch durch den Ansaugkrümmer und den Zylinderkopf hinziehen. Eigentlich müßten diese genauso gereinigt werden wie das Mischgehäuse.  Wir hatten hier schon einen Fall, in dem der Smartbesitzer den Zylinderkopf demontiert hat um ihn zu reinigen, weil die Ablagerungen sehr krass waren.   Die Dichtscheiben, die es massig z.B. auf Ebay gibt, sind diesbezüglich nach meiner langjährigen Erfahrung unbedenklich. Die oben zitierte von Ingolf Beiten ebenfalls.   Auch hier stellt sich die Frage nach dem Fahrprofil. Die Smart 450 CDI sind hervorragend geeignet als maximal sparsame Langstreckenfahrzeuge. Ich fahre damit z.B. täglich mit 47 Km pro Strecke, davon den größten Teil Autobahn. Für reinen Kurzstreckenbetrieb bzw. Stadtbetrieb ist der 450 CDI nicht geeignet. Zumindest würde ich dann auf jeden Fall die Dichtscheibe einbauen. Für meinen Langstreckenbetrieb ist das übrigens nicht unbedingt nötig, da verschmutzt das Ansaugsystem nicht auffallend.   Auch wäre die Frage nach dem Ölstand im Motor. Besser nur bis zur Hälfte am Peilstab auffüllen, nicht bis max., das vermeidet, daß unnötig viel Öl ins Ansaugsystem kommt, was die Verschmutzung begünstigt. Vielleicht kann der @lockeoldiese Infos noch nachreichen.
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