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StefKis

Und noch ein neuer :)

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Hallo zusammen,

 

seit zwei Wochen bin ich jetzt auch Besitzer eines 450er Cabrios, Baujahr 2003, 40kw Benziner.

 

Die Karosse hat knapp 190tkm runter und innen werkelt seit knapp 150tkm das zweite Triebwerk.

Dafür steht er aber wirklich noch gut auf der Strasse.

 

Ich hoffe mal, dass das auch weiterhin so bleibt *grins*

 

Klar, der Zahn der Zeit ist auch an meinem Smartie am nagen:

Die Heckscheibe vom Verdeck hat seine besten Tage schon hinter sich und im Verdeck ist ein Stecknadelgroßes Löchlein... Aber hey.....für DAS Alter ist das meiner Meinung nach nicht wirklich viel :)

 

Tüv und Au hat er gerade ohne Mängel oder Probleme bekommen *freu*

 

Das isser übrigens:

 

Smart01.png

 

Smart02.png

 

 

So, damit wäre erst mal alles gesagt und jetzt mische ich (Übrigens M, 37 Jahre, wohnhaft in der Nähe von Kaiserslautern) mich mal unters Forumsvolk. Man liest sich ;-)

 

Viele Grüße,

Stefan :)

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    • Der Tipp, am Stecker eine direkte Verbindung zwischen den Pins zu schaffen ist schon mal sehr gut, denn damit bildet man ja die Taste mit einer direkten Kabelverbindung nach. Man legt quasi manuell die Masse des Pin 3 direkt auf die Leitung, ohne eine Taste betätigen zu müssen und bildet damit den Tastendruck bzw. Tastenkontakt nach. Wenn es dann funktioniert, kann es schon mal nix mehr mit der Kabelverbindung zum SAM zu tun haben. Die Tasten haben aber doch einen direkten Druckpunkt, oder? D.h. man müsste es ja an der Haptik merken, ob beim Drücken einer Taste der Kontakt betätigt wird oder nicht.
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