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cocun

Gibts es unterschiede Bei der Riemacheibe??

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Abend allerseits...

 

Ich hänge gerade folgendes Problem. Ein Freund von mir fährt einen 2003er smart mit der 0.8 Diesel Maschine. Bei ihm ist seine Riemscheibe verreckt...

Ich habe noch einen 0.7 ccm Benzin Motor rumliegen und wollte ihm meine Riemscheibe geben.

 

Meine Frage jetzt, passt die überhaupt? Oder gibt es da unterschiede unter den Riemscheib/Motoren?

 

MfG Coco


Wenn ich mal groß bin, will ich ein ....., werden?

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Die Riemenscheibe des Diesels und des Benziners dürften eigentlich nicht kompatibel sein!

Aufgrund der stärkeren Lichtmaschine hat der Diesel nämlich auch einen anderen Riemen mit einer Rippe mehr drin, entsprechend müsste die Riemenscheibe des cdi auch eine Rille mehr haben.

Der Diesel hat einen 5PK Riemen, d.h. fünf Rippen und der Benziner einen 4PK.

Die Riemenscheibe müsste entsprechend unterschiedlich sein!

 

Quote:

Am 17.03.2014 um 23:16 Uhr hat cocun geschrieben:
Bei ihm ist seine Riemscheibe verreckt...

 

Was geht an einer solchen Riemenscheibe eigentlich kaputt? :-?

[ Diese Nachricht wurde editiert von Ahnungslos am 17.03.2014 um 23:37 Uhr ]

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Hey... Danke dir für die rasche Antwort...

 

Lt. Aussage der Werkstatt hat die Riemscheibe spiel !!


Wenn ich mal groß bin, will ich ein ....., werden?

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Quote:

Am 17.03.2014 um 23:23 Uhr hat Ahnungslos geschrieben:


Was geht an einer solchen Riemenscheibe eigentlich kaputt? :-?

[ Diese Nachricht wurde editiert von Ahnungslos am 17.03.2014 um 23:37 Uhr ]


 

Auch Metall nutzt sich ab.

Die Riemenscheibe an der Lima von meinem cdi war nach 500.000 km so weit abgenutzt, das ein neuer Riemen nur wenige Tausend Kilometer hielt.

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    • Wenn Du diese Frage ernsthaft hier stellst, bist Du klar im falschen Forum 😉   Für unsre Kleinen lohnt sich rational betrachtet nichtmal eine Fahrzeugwäsche. Emotional dagegen alles, wenn es das Herz glücklich macht. Und da gehören schöne Schuhe wie diese definitiv dazu.   Ich möchte nur zu solchen fetten Rädern aus reichhaltig eigener Rad-Reifen-CDI-Erfahrung zu bedenken geben, daß da von den 41 PS Deines CDI gefühlt die Hälfte draufgeht, diese Walzen nur zu drehen, für Vortrieb bleibt da nimmer viel übrig. Wenn Du da nach dem Sommer wieder auf Winterbierdeckel zurück wechselst, kommts Dir vor als hättest Du den imaginären Anhänger verloren.    Schönheit hat ihren Preis 😉  
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