Jump to content
Melde dich an, um diesem Inhalt zu folgen  
Madjo

Bremstrommeln entfernen

Empfohlene Beiträge

Habe einen Smart CDI Bj.11.2001 mit209000km.

Meine Frau beklagt sich über ein metallisches schleifen beim fahren,hab es nie selbst gehört bis heute,klang nicht witzig wolte darauf hin die Bremstrommel abmachen,aber die hat sich mit Händen und Füßen gewehrt,hat einer einen Tipp für mich.wie ich sie am besten runterkriege P.s.war seit 2001 noch nicht unten,will nicht zu Smart aber Bremse hinten Tauschen will ich schon nur mit oder ohne Trommel das ist hier die Frage.

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

Nachhilfe mit Hammer allein half mir auch nicht. Ich habe dann die Nabe mit Lötlampe/Bunsenbrenner kurz erwärmt und schwups waren sie ab.

 

 

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

Gerade bei der Laufleistung hat sich in der Trommel ein Grad gebildet, der mit den Bremsbacken überwunden werden muss.

 

Bei den meisten Bremstrommeln kann man von außen von einem Schraubloch her den Bremsennachsteller lösen.

 

Ansonsten hilft wirklich nur der gezielte Hammerschlag, um die Trommel nach und nach abzuschlagen.

 

Gruß, Rolf


db_image.php?image_id=1054&user_id=385&width=217?no_cache=1180106691

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

Sicher, dass das Geräusch von hinten kommt?

 

rms

-----------------

Blitzwürfel

42 passion coupé (451er)

04/2008, 84 Pe-äss-la

 


Blitzwürfel

42 passion coupé (451er)

04/2008, 84 Pe-äss-la

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

Erstelle ein Benutzerkonto oder melde dich an, um zu kommentieren

Du musst ein Benutzerkonto haben, um einen Kommentar verfassen zu können

Benutzerkonto erstellen

Neues Benutzerkonto für unsere Community erstellen. Es ist einfach!

Neues Benutzerkonto erstellen

Anmelden

Du hast bereits ein Benutzerkonto? Melde dich hier an.

Jetzt anmelden
Melde dich an, um diesem Inhalt zu folgen  

  • Aktuell beliebt

  • Der letzte Post

    • Das funktioniert allerdings nur unter bestimmten Voraussetzungen, die da wären: - Die 8 cent/KWh kannst du nur rechnen, wenn du den Strom überschüssig hast, ihn also tatsächlich einspeisen würdest. Wenn du den Strom auch im Haushalt verbrauchen könntest, ggf. mit einem Speicher unterstützt, dann mußt du den Preis rechnen, den du sonst an das EVU zahlst, also z.B. 25 cent/KWh. - Es funktioniert nur dann, wenn deine PV Anlage tatsächlich genug Strom liefert für deinen BEV Bedarf. Im Sommer wahrscheinlich ja, wenn du aber im Winter 100 Km/Tag fährst (wie ich), dann wirds vermutlich knapp. - Es funzt nur dann, wenn dein BEV bei Tag und Sonne tatsächlich an der PV Anlage parkt. Wenn dein BEV tagsüber aber grundsätzlich unterwegs ist (wie bei mir) und nur nachts an der PV Anlage parkt, wirds schwierig. Dann müßtest du zwischenspeichern, was die Verluste erhöht. Oder 2 BEVs abwechselnd laden und fahren.
  • Forenstatistik

    • Themen insgesamt
      152.978
    • Beiträge insgesamt
      1.611.989
×
×
  • Neu erstellen...

Wichtige Information

Wir haben Cookies auf Ihrem Gerät platziert, um die Bedinung dieser Website zu verbessern. Sie können Ihre Cookie-Einstellungen anpassen, andernfalls gehen wir davon aus, dass Sie damit einverstanden sind.